Linijų nupiešimas – labai trumpalaikis sprendimas, nes po metų jas 
„pamirš“ atnaujinti. Geriausiai veikia promontorijose sustatyti 
apšvietimo stulpai, o tarpuose tarp jų – stovėjimo vietos. Taip padarė 
Žvejų gatvėje Vilniuje. Atrodo labai civilizuotai, o ateities remontams 
sutaupys nemenkai pinigų.

Gatvių kategorijas jau rašiau iš kur traukiu. Apmaudu, kad taip 
neįdėmiai skaitai.
http://www.kaunoplanas.lt/bendrieji_planai/sprendiniai_2
“Susisiekimo infrastruktūra, M 1:25000 
<http://www.kaunoplanas.lt/download.php?file=c2l0ZXMvZGVmYXVsdC9maWxlcy9kdW9tZW55cy9iZW5kcmllamktcGxhbmFpLzIwNS9icmV6aW5pYWkvMTRfYnJfc3ByZW5kaW5pYWlfc3VzaXNpZWtpbW9faW5mcmFzdHJ1a3R1cmFfbV8yNV8wMDAuanBn>“

budulis vulgaris rašė:
> 2015-10-06 15:04, KEdas rašė:
>> Taip, C1. Parkingą leidžiama įrengti tik atskiroje, o ne toje pačioje
>> (per plačioje) juostoje. Tam turi bent vizualiai skirtis danga, kad
>> išvažiavus priparkuotiems automobiliams, gatvė neatrodytų kaip pakilimo
>> takas.
>> Vizualiam atskyrimui tiktų gatvės viduryje regeneruoti asfaltą, o
>> stovėjimo vietas palikti nepaliestas.
>
> O tai nupiešti linijas jau tipo netinka? :)
>
> Beje, iš kur tu tas gatvių kategorijas trauki?
>