Taip, C1. Parkingą leidžiama įrengti tik atskiroje, o ne toje pačioje 
(per plačioje) juostoje. Tam turi bent vizualiai skirtis danga, kad 
išvažiavus priparkuotiems automobiliams, gatvė neatrodytų kaip pakilimo 
takas.
Vizualiam atskyrimui tiktų gatvės viduryje regeneruoti asfaltą, o 
stovėjimo vietas palikti nepaliestas.
Apie tai ir buvo mano postas. Džiugu, kad galų gale kai kam daėjo.


budulis vulgaris rašė:
> 2015-10-06 14:43, KEdas rašė:
>> budulis vulgaris rašė:
>>> Na štai, per akis ten vietos įrengti parkingą vienoje gatvės pusėje ir
>>> duoti dvi juostas važiavimui. Ir trulikam ten vietos važiuoti per akis
>>> būtų.
>>
>> Bet yra ir kitas to paties STR'o skyrius, kuris numato kokiose gatvėse
>> kaip galima statyti automobilius.
>
> Nu tai valio. Pagal idėją ten ta gatvė turbūt C1 arba C2 kategorijos, 
> o tokiose leidžiama įrengti parkingą šalia važiuojamosios dalies.
>
> Išvis, pažiūrėjus į ta Kovo 11 atkarpą, tai ten išvis ji netelpa į 
> jokią kategoriją, nes ten juostos plotis yra 5,2m (jei traktuoti, kad 
> tai dviejų juostu gatvė) arba 2,6 m (jei traktuoti, kad tai keturių 
> juostų gatvė) :)
>