niekas nestresuoja. žmogus gi klausė, važinėt  po miestą, sėdėt aukštai, 
trys žmonės. Kam jam to autobuso? Jau nekalbant apie visokius 
elektrinius navarotus itališkam/pracūziškam lavone :D

On 9/22/2015 9:24 AM, CodeC wrote:
> keicia siek tiek. dar daugiau keicia 2x slide door, daznai elektrines,
> bagazine irgi elektrine. nu ne visur aisku, bet daugumoj. pas visus
> dyzelius webasto standartine iranga. 7 *normalios* sedimos vietos su ne
> nuliniu bagazines dydziu, arba 5 vietos su didziule bagazine.
> bet cia tik pasiulymas, nestresuok taip dainiushai :)
>
> On 09/22/2015 09:21 AM, Dainiushas wrote:
>> na taip taip 8cm ar kiek ten skirtumas viską keičia iš esmės
>>
>> On 9/22/2015 9:18 AM, CodeC wrote:
>>> eurovan - c8, p807, phedra ir ulyse. is esme tai viena ir ta pati
>>> masina. kai kurie modeliai senesniu metu kitaip biski vadinosi, bet esme
>>> ten ta pati. pravaziuok bent su vienu padoresniu, praeis noras i
>>> touranus ziuret. tikrai nera jie dideli kaip voyager, manevringi, gera
>>> iranga. turi keleta specifiniu trukumu, bet ju visi turi. visa kita juos
>>> atperka.
>>>
>>> On 09/22/2015 09:14 AM, telekomaz wrote:
>>>> čia kaip kam gražiau/patogiau.
>>>> man patinka sėdėti stačiau, bei įlipt/išlipt į aukštesnę mašiną. o
>>>> šarano/vojadžerio tiesiog nebus kur priparkuoti ankštam daugiabučio
>>>> kieme, be to, šeimyna iš trijų asmenų, tai vežioti tokią būdą nėra
>>>> reikalo :)
>>>>
>>>>
>>>> 2015-09-22 09:02, CodeC rašė:
>>>>> imho (tiktais) - eurovan'as kazkuris. kitu atveju isvis nesuprantu
>>>>> prasmes tokio 'miniveno'. normaliam universale ir vietos ir
>>>>> patogumo ir
>>>>> funkcionalumo daugiau.
>>>> o
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>