2015-09-15 10:39, CodeC rašė:
> protelis pas visus nuziuozes savaip. kad nereiktu juo matuotis su
> buduliais, KET *turi buti* surasyta paprastai kaip reikia daryt, kad
> butu gerai. kitaip is to KET nera absoluciai jokios prasmes - jeigu jis
> dviprasmiskas ir neaiskus, tai garantuotai is 100 vairuotoju bus 100
> interpretaciju. perskaites KET neradau, kad butu draudziama sustoti 20
> metru pries stop linija.
> kas del nuziuozusio protelio, tai KET realiai tik tokiems ir
> reikalingas. nes isitikint kad saugu vaziuot pries sankryza, man KET
> skaityt nereik - gaunasi ir taip ir visada gavosi. o kai pradeda
> nevykusiai nurodinet kur sustot, tada pradedu prisipisinet. jeigu 20
> metru nesiskaito, tai kiek skaitosi ir kodel? puse metro? ar dar
> papildomai sustot 10cm pries linija? gal ir 10cm nesiskaito?
> kai raudonas dega tiesiai, pats siulai sustoti nedavaziavus STOP
> linijos. cia pagal KET? ta pati linija sukant i desine, jau kitu KET
> punktu aprasyta? cia su tavo proteliu viskas ok sitoj vietoj, nenuciuozes?

20 metrų prieš šviesoforą aš stoti nesiūliau. Čia tu sugalvojai.