nu, tai kad netraukia, kura ryja ir pan. tai nieks neabejoja. bet dabar 
apie tai, kad slegis ismetime turba gadina.

On 2015.07.22 21:42, Igaliotinis wrote:
> nu cia visi kliedesiai gerai pavare, ypac apie ciaupus, tik pamirsho
> esmini dalyka, kad kai backprezuris virshija leistina riba tai nei kuro
> kas pila nei turba pucia. dar ivetinant tai, kad putima i isiurbima
> salygoja geometrija, tai jau kai kurie gudresni turetu daguglint kur yra
> esme :D
>
>
> "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:mooncj$m1v$1@trimpas.omnitel.net...
>> slegis siaip jau nera vektorius, tai skaliarinis dydis. t.y. jis
>> krypties neturi. tai ka cia zhaltoookai vadina 'atgaliniu' slegiu - bbz.
>> yra tiesiog slegis ismetimo sistemoj. kuris svyruoja nuo...iki. tarkim
>> uzsikisus kazkam (pvz igrudus morka i dusle) tas slegis padideja
>> kazkiek. ir tai jau reiskia pizdets turbinai? asele nuo slegio sudyla?
>> pvz uzmynus gazas-dugnas tas slegis irgi padideja, net isvis be dpf,
>> gal net labiau nei taupiojo dyzelisto - pensininko rezime su uzkistu
>> dpf. beje, dpf tikrai uzsikisa ne siaip nuo ridos. o nuo nusidevejusio
>> variklio ir to pasekoj padaugejus suodziu ismetime. parodyk man bent
>> 200kkm nulekusi kevala kuriam ciut daugiau pistelejus per gaza jis
>> nemeta juodo dumelio - as tada parodysiu, kad meta. praktiskai visi be
>> jokiu isimciu. va nuo to ir kisasi dpf.
>> tie visi vasios pasakas pasakojantys bent jau operuoja kazkokiais
>> konkreciais skaiciais (slegio matavimais, gamintojo leistinais
>> limitais ir pan.) ar tiesiog isarde nuleidzia teiginuka is lempos, nes
>> jiems taip atrodo ? ;)
>>
>> On 2015.07.22 17:02, S54 wrote:
>>> atgal, ne, bet slegis vamzdy skiriasi atsukus dusa ir atsukus
>>