Tai nebelaikys jei kurą baltarusišką pils (su daug sieros), jei variklis 
jau gerai pasidėvėjęs (tepalus valgo) nu ir pan. Jei tvarkingas auto, 
tai gali ir atlaikyt ;] Bet irgi abejoju.

2015.07.22 08:40, Dainiushas rašė:
> blogiausia, kad naują įdėjus sekančių 200kkm greičiausiai neblaikys.
>
> On 7/22/2015 8:35 AM, spakainas wrote:
>> Nežinau ar kam laiko daugiau nei ~200kkm.
>>
>> 2015.07.21 17:30, etikmat rašė:
>>> kol pelenais neuzsikis
>>>
>>> "Zhiniukas" <zhiniukas@pas.gmail> wrote in message
>>> news:molh9p$gdh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> O tai koks jo resursas? Kiek regeneracijų ar kilogramų suodžių
>>>> sudegint gali?
>>>>
>>>> "spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message
>>>> news:moleon$en8$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Siūlau pasidomėt koks filtro resursas, o tada "patarimus" dalint :)
>>>>>
>>>>> 2015.07.21 15:23, Zhiniukas rašė:
>>>>>> Škodai buvau radęs, kad regeneraciąj daro kas 700-1000 km arba kai
>>>>>> 45 g
>>>>>> suodžių prisirenka dpf filtre. Dar salyga - bake turi būti >1/4 kuro.
>>>>>> Kada regeneruojasi pas mane, matau tik iš padidėjusių laisvų sūkių.
>>>>>> Jokių dūmų ar didesnių kuro sanaudų niekad nemačiau.
>>>>>>
>>>>>> Jei varikliui pezda ir jis dūmija, tai dpf kemšasi, daržnai
>>>>>> regeneruojasi, dūmona ir kuro sanaudos bei alyvos lygis didėja.
>>>>>> Siūlyčiau priežastį šalint, o ne amputacijomis užsiiminėt.
>>>>
>>>
>