nu, dviem parasiutais isskleistais, griovio dugnu ar jau kazkokiu 
naujoviu atsirado siandienos technologYjose?

On 07/01/2015 09:49 AM, Dainiushas wrote:
> nu, su ESP reikia vairą laikyt ten kur nori važiuot, nes kur laikysi ten
> ir nustabdys.
>
>
>
> On 7/1/2015 9:45 AM, spakainas wrote:
>> Nu o tai dabar pas kurį čia newsuose tokie įgūdžiai, kad _netikėtoj_
>> kritinėj situacijoj ne spirt per staPdžius o gazą su baranka maigyt? ;]
>> Ir kita vertus, jei ESP veikia, tai nelabai ten ką daug prigazuosi -
>> vistiek stabdys tuos ratus kuriuos reikia, tai maks ką galėsi - baronką
>> biškį pamakaluot į šonus. Tikri vIrai su atjungtu ESP važinėja. Kaip pvz
>> signalizacija.
>>
>> 2015.07.01 09:39, CodeC rašė:
>>> sakai ESP visagalis, net tada, kai masina visais 4 ratais beveik
>>> praranda sukibima su keliu, nes ikalnes virsuj ratai neprispausti prie
>>> kelio, bet reikia pasukti, nes ten pasirodo posukis. ir dar priedo zvyro
>>> pabarstyta :)
>>> imho tokioj situacijoj tiesiai eis ir slyst prades visos masinos - su ir
>>> be ESP.
>>> klausimas tik, ar POTO sugebesi ja suvaldyt ar ne ir ar uzteks vietos.
>>> kazkaip daugiau statyciau sitokioj situacijoj uz rwd, geresni svorio
>>> balansa ir atitinkamus igudzius derinant barankos sukiojima su gazo
>>> minkymu, nei uz ESP. bet signalizokas sake geriau vairuoja, tai tu jo
>>> klausk tikros tiesos :)
>>>
>>> On 07/01/2015 09:07 AM, spakainas wrote:
>>>> Kad man regis px kurie ten wd, jei ESP neišjungtas.
>