Nu o tai dabar pas kurį čia newsuose tokie įgūdžiai, kad _netikėtoj_ 
kritinėj situacijoj ne spirt per staPdžius o gazą su baranka maigyt? ;]
Ir kita vertus, jei ESP veikia, tai nelabai ten ką daug prigazuosi - 
vistiek stabdys tuos ratus kuriuos reikia, tai maks ką galėsi - baronką 
biškį pamakaluot į šonus. Tikri vIrai su atjungtu ESP važinėja. Kaip pvz 
signalizacija.

2015.07.01 09:39, CodeC rašė:
> sakai ESP visagalis, net tada, kai masina visais 4 ratais beveik
> praranda sukibima su keliu, nes ikalnes virsuj ratai neprispausti prie
> kelio, bet reikia pasukti, nes ten pasirodo posukis. ir dar priedo zvyro
> pabarstyta :)
> imho tokioj situacijoj tiesiai eis ir slyst prades visos masinos - su ir
> be ESP.
> klausimas tik, ar POTO sugebesi ja suvaldyt ar ne ir ar uzteks vietos.
> kazkaip daugiau statyciau sitokioj situacijoj uz rwd, geresni svorio
> balansa ir atitinkamus igudzius derinant barankos sukiojima su gazo
> minkymu, nei uz ESP. bet signalizokas sake geriau vairuoja, tai tu jo
> klausk tikros tiesos :)
>
> On 07/01/2015 09:07 AM, spakainas wrote:
>> Kad man regis px kurie ten wd, jei ESP neišjungtas.