čia belieka sutikti šimtu proc.
Engine of the Year 2004
o kas bus po to - pamatysim

-- 
'(oo)'


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:h2qmc0$97e$1@trimpas.omnitel.net...
> per jauni jie dar, kad bedos lystu....
> 
> -- 
> Dainius
> 
> 
> "[mikro]" <msn@microsoft.com> wrote in message 
> news:h2qleq$8lf$1@trimpas.omnitel.net...
>> kas liecia trauka, tai +/- aisku viskas, bet idomu man kaip patys 
>> varikliai, ar kapryzingi ar ne, kokios dazniausios bedos, ir t.t... siaip 
>> subaru labai triuksmingas pasirode, ko nepasakyciau apie hondos, hondos 
>> visiskai tylus, kartais nelabai pasakysi, kad cia dyzelis
>>
>> "PxYra" <nera@nebus.net> wrote in message 
>> news:h2qkf8$7v3$1@trimpas.omnitel.net...
>>> TM kazkuriam buvo palyginimas Legacy zyzelis vs Acordas zyzelis be-baro 
>>> 2l o acordo 2.1 ar 2.2 isvada kad beveik tas pats pagal trauka bei 
>>> ekonomija, LM'e guli visi numeriai
>>> "[mikro]" <msn@microsoft.com> wrote in message 
>>> news:h2qjbo$787$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> sveiki
>>>>
>>>> paporinkite apie hondos naujuosius, beroc ctdi zymimus dyzelinius 
>>>> variklius, kas per? ar ten pacios hondos gaminti, ar kieno kito, kaip 
>>>> patvarumas? ar verta ziureti i akorda su tokiu varikliuku?
>>>> prie to paties dar ir apie subaru opozicinius dyzelius, kas apie juos 
>>>> girdet, nes renkamasi arba tarp legasio ir akordo, arba viskas tada 
>>>> susimaiso:)))))
>>>>
>>>
>>
>> 
> 
>