Matai, kai supranti kad susimovei tai belieka kaip penktokui nuvemti kazkokia nesamone. On 2015.04.02 13:24, CodeC wrote: > tuom kad pats ziuri i knyga i matai spyga. > nesupranti kas ir kodel parasyta. > o kai pradedi irodinet, kad praktika su teorija prasilenkia, tai isvis > neverta net skaityt. eik zaist sekanti leveli ant savo segos. > > > On 04/02/2015 01:17 PM, YZF wrote: >> tuom, kad pirma pas ji max suk.momentas pasiekiamas veliau, antra - tu >> ziurek ne i max arkliu pika o i rpm ributuva, nes apie tai buvo kalba. >> >> Kad tu neisikerti truputi i varikliu specifika, ir plius daznai kalbi is >> teorijos o ne is praktikos puses, tai nuo to mano teiginiai nesuprasteja. >> >> On 2015.04.02 13:07, CodeC wrote: >>> tai ko giliniesi i turbu skaiciu? abieju max kw ir rpm matai. >>> dar karta: kuom tiid labiau aukstasukis uz tdi? nesigilinant nesigauna >>> atsakyt? >>> >>> On 04/02/2015 12:39 PM, Dainiushas wrote: >>>> tyngiu gilintis, bet 99%, kad ant TTiD dvi turbos. Tai lygint tuos du >>>> visiškai beprasmiška. >>>> >>>> >>>> On 4/2/2015 11:36 AM, CodeC wrote: >>>>> 2.0 TDI BlueMotion 100 kW @ 4,200 320 N·m @ 1,750–2,500 >>>>> 1.9 TTiD 132 kW @ 4000 rpm 400 N·m (300 lb·ft) @ 2000–2500 >>>>> >>>>> i absoliucias kw/Nm reiksmes neziurim. ziurim i rpm. >>>>> kuom TTiD yra labiau aukstasukis uz TDI? >>>>> >>>>> On 04/02/2015 11:01 AM, Dainiushas wrote: >>>>>> tai, kad normaliai parašė. Jei ne kokios nors kosTminės >>>>>> technologijos, >>>>>> tai variklis valina arba prie žemų sūkių arba prie aukštų. Kad ten ir >>>>>> ten - nelabai gaunasi. >>>>>> >>>>>> On 4/2/2015 10:52 AM, CodeC wrote: >>>>>>> nieko as nebandysiu irodyt. tenorejau pasakyt, kad YZF kliedi eilini >>>>>>> karta ir vartoja zodzius, kuriu reiksmes ir prasmes pats nesuvokia. >>>>>>> >>>>>>> On 04/02/2015 10:31 AM, Dainiushas wrote: >>>>>>>> nelabai supratau minčių srauto >>>>>>>> >>>>>>>> arkliai gaminasi ne tik nuo rpm bet ir nuo Nm. tai jei jis prie tų >>>>>>>> 5krpm >>>>>>>> visiškai neturi torko, tai ir nėra prasmės jį sukt. >>>>>>>> >>>>>>>> konkrečiu atvejų, 88kW turim prie 3.5krpm, 110kw prie 4krpm. >>>>>>>> Bandysi >>>>>>>> įrodyt, kad 88kW variklis prie 4krpm pagamins daugiau arklių nei >>>>>>>> prie >>>>>>>> 3.5krpm? >>>>>>>> >>>>>>>> On 4/2/2015 10:26 AM, CodeC wrote: >>>>>>>>> nu tai va. prie rpm arkliai gaminasi. >>>>>>>>> tik siaip jau tas 'aukstasukis' motoras maksimalius kw turi prie >>>>>>>>> zemesniu rpm nei 'eilinis' 1.9 tdi :) >>>>>>>>> >>>>> >>>> >>> >