Na bet pasatų juk irgi neplikų būna. Dar reik nepamiršt kad pas aktualų 
B5 tai ir pakaba daugiasvirtė - važiuoja tikrai neblogai, teko kažkada 
vadeliot šiek tiek.

2015.03.20 10:42, CodeC rašė:
> komforto prasme tikrai taip.
>
> On 03/20/2015 10:36 AM, Dainiushas wrote:
>> tipo sena lybra geriau  nei senas pasatas? :)
>>
>> On 3/20/2015 10:20 AM, CodeC wrote:
>>> On 03/20/2015 10:10 AM, razumas wrote:
>>>> bet tai tu tikrai manai kad visi sitie featurai 15 m senumo masinoj
>>>> vis dar
>>>> dziugina? :)
>>>
>>> as ne manau, as zinau.
>>>
>>>> plius jauciu, kad lybra ne compact klase.
>>>
>>> ka dar jauti?
>>>
>>>> ir prie ko cia nauja masina ir senas kibiras?
>>>
>>> nu tai kad ta sena kibira pyzdavoje cia garsiai visokie nauju skodu,
>>> fiestu ir kischkiu arba senu pasatu ir toyotu vadyteliai, ant klijuotes
>>> atsisede ir oda, tempomatus ir subus ne navarotais vadindami :)
>>> ka pats vairuoji?
>>>
>>>>
>>>> ir voobse kai vaziuji su lybra - tik tu isivaizduoji kaip tau zjb su
>>>> tom
>>>> sedynem, ir nuluzusiom knopkutem, o aplinkiniai atsisuka ne pasigrozeti
>>>> masina, o paziureti i idiota, kuris neria i avantiuras :)
>>>
>>> tu zek kad tik tavo normalioj naujoj masinoj kuria as tikiuosi tu ir
>>> vairuoji isdidziai, tu nuluzhusiu knopkiu ir praplysusiu kampu po pirmo
>>> 100k km daugiau nebutu.
>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>