"Linas Petkevičius" <linas@NONOlekiam.lt> wrote in message 
news:mdc6rj$k2j$1@trimpas.omnitel.net...
> Matytis gali, taciau to nepakanka. As irgi daznai suku i kaire, matydamas, 
> kad priesais atvaziuoja automobilis ir vertines TIKETINA jo greiti. 
> Baudziam Citroena uz tai, kad neivertino BMW greicio?

o tai KET'e ne taip formuluojami kartais punktai lieciantys lenkima, 
rikiavimasi, posuki i kaire ? turi ivertinti atstuma iki atvaziuojancios 
masinos ir jos greiti, kad savo manevru nesutrukdyti toms kurias turetum 
praleisti ? Nes tokie kaip citras pizdarikai ir is salutinio matomai pries 
nosi tau vaziuojanciam pagrindiniu isuka ir jei tu nepistum per stabdzius ar 
vairu i sali, tai ir sulystum anam i salona. Bet tokie kol negauna pamokos 
tol nesupranta, nes savoka is KET nekliudyti reiskia - "taip, kad 
vaziuojanciam pagrindiniu del tavo manevro nereiktu keisti vaziavimo 
krypties ir(ar), greicio ar manevruoti, kad isvengti susidurimo.

ar pasakyta, jei glazomieras sako kad ten >70kmh (ne nu gi 200 cia kai kurie 
nustato) - tai tada pabarabanu ivertinimas greicio, darai ka sugalvojes, o 
gavus i sona pradedama ekspertizem ir panasiais lozungais mojuoti ? 
Neisitikines - nelenk/nesuk. Loxanulsia - atsakyk, kaip vyras, o ne beeee, 
meeee, eeeeeekspertiiiiizeeee...