normaliai - nereikia, bet paprastai kaitina, kad nereiketu 'ant itempimo' 
stende laikyt.

--
T


"tomasz" <nera@pasto.lt> wrote in message 
news:m64i44$en$1@trimpas.omnitel.net...
> sakai, del poros milimetru reikia kaitint?
>
> -- 
>
> t.
> "tranzoo" <laisku@nera.net> wrote in message 
> news:m64et6$uag$1@trimpas.omnitel.net...
>> yzi. lonzeronas buvo pavaziaves pora mm, tai ji atkaitino ir atlenke...
>>
>> --
>> T
>>
>>
>> "Invertuota panda" <padugne@home.lan> wrote in message 
>> news:m64e5n$td4$1@trimpas.omnitel.net...
>>> On Mon, 08 Dec 2014 12:55:32 +0200, Dainiushas wrote:
>>>
>>>> kaip tai Bora atrodo stebetinai neblogai po tokios huinios.
>>>
>>> Cha, filadelfijai pasirodo tikrai niufsus skaito:
>>>
>>> http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/moletu-plente-sumaitoto-
>>> automobilio-praeitis-dauztu-masinu-aukcione.d?id=66613408
>>>
>>> Noras pavaryt ant subiniarankiu gal ir suprantamas, bet siuo konkreciu
>>> atveju bent jau man panasu i slieku paieskas asfalte. Tai vovlai
>>> sprendziant is aukciono nuotrauku desineje puseje kebului nieko tragisko
>>> nebuvo nutike, t.y. tiesint ar juo labiau virint is keliu daliu nebuvo
>>> reikalo. Gal auksarankiai ka bure su kaires puses lonzeronu, bet
>>> pastarajam paskutineje avarijoje kliuvo maziau nei desiniam.
>>>
>>> -- 
>>> kthxbai.
>>
>
>