aš žinau ir kur nuvalo ir kur normaliai subalansuoja, bet ne kaune.

On 2014.11.13 11:44, CodeC wrote:
> nu tai nubyrejo sauja purvo ir akmenu nuo ratlankio/padangos ir
> 'issibalansavo'. nes kad kasnors nuvalytu ratus pries balansuojant
> neparodzius pirstu tai dar nemaciau.
>
> On 11/13/2014 11:38 AM, Darenas wrote:
>> Man Eoltas subalansavo, uz valandos atvaziavau perbalnsuot viena
>> rata,0+25g
>> truko. (svareliai vietoje)
>> Sakau kaip tai gali buti? Prasuk priekini, prasuko 10+10g. truko....
>> sakau
>> bybys pas jus o ne stakles.
>> Taip ir nezinau kur nuvaziuot susitvarkyt. Jau taip 3 vieta grybauja....
>> Rekomendacijos Kaune?
>> Tiesa kazkas rekomendavo silainiuose montavima, niekaip negalejo vieno
>> rato
>> sutvarkyt, vienas girtas ejo ratais ir kartojo, cia ne ratas kaltas,
>> cia bl
>> BMW.... visa gyvenima nepamirsiu.... :)
>>
>>
>>
>> Darenas
>>
>> "Duda" <nera@pabego.com> wrote in message
>> news:m41tg6$15e$1@trimpas.omnitel.net...
>>> sita ar as cia vienas toks keistuolis.... per tris vietas nesugebejo
>>> tinkamai subalansuoti ratu. Pasidare idomu, ar niekas i tai demesio
>>> nekreipia ar tiesiog nezino. Esme, kad isbalansavus rata ir staklems
>>> parodzius nulius, paprasau, kad rata kazkiek persuktu stakliu veleno
>>> atzvilgiu ir isnaujo jas paleistu. Ir ka, vel rodo kad reikia krauti
>>> svareliu, ir taip begalo :D Pofik, zinau klp vieta kur teisingai
>>> subalansuos, bet siuo metu ten eile beveik menesiui i prieki.
>>> Bet is cia kyla klausimas, ar tai tiesiog montuotoju apsileidimas ir
>>> tingejimas issiaiskinti kaip ju stakles kalibruojamos, jei tai joms
>>> padeda? Ar tie irenginiai juju tiek nujoti, kad net neimanoma anu
>>> sukalibruoti ir tiesiog savo kailiu bandant reikia atsirinkti
>>> kontoras ir
>>> tiek???
>>
>>
>