nu tai nubyrejo sauja purvo ir akmenu nuo ratlankio/padangos ir 
'issibalansavo'. nes kad kasnors nuvalytu ratus pries balansuojant 
neparodzius pirstu tai dar nemaciau.

On 11/13/2014 11:38 AM, Darenas wrote:
> Man Eoltas subalansavo, uz valandos atvaziavau perbalnsuot viena rata,0+25g
> truko. (svareliai vietoje)
> Sakau kaip tai gali buti? Prasuk priekini, prasuko 10+10g. truko.... sakau
> bybys pas jus o ne stakles.
> Taip ir nezinau kur nuvaziuot susitvarkyt. Jau taip 3 vieta grybauja....
> Rekomendacijos Kaune?
> Tiesa kazkas rekomendavo silainiuose montavima, niekaip negalejo vieno rato
> sutvarkyt, vienas girtas ejo ratais ir kartojo, cia ne ratas kaltas, cia bl
> BMW.... visa gyvenima nepamirsiu.... :)
>
>
>
> Darenas
>
> "Duda" <nera@pabego.com> wrote in message
> news:m41tg6$15e$1@trimpas.omnitel.net...
>> sita ar as cia vienas toks keistuolis.... per tris vietas nesugebejo
>> tinkamai subalansuoti ratu. Pasidare idomu, ar niekas i tai demesio
>> nekreipia ar tiesiog nezino. Esme, kad isbalansavus rata ir staklems
>> parodzius nulius, paprasau, kad rata kazkiek persuktu stakliu veleno
>> atzvilgiu ir isnaujo jas paleistu. Ir ka, vel rodo kad reikia krauti
>> svareliu, ir taip begalo :D Pofik, zinau klp vieta kur teisingai
>> subalansuos, bet siuo metu ten eile beveik menesiui i prieki.
>> Bet is cia kyla klausimas, ar tai tiesiog montuotoju apsileidimas ir
>> tingejimas issiaiskinti kaip ju stakles kalibruojamos, jei tai joms
>> padeda? Ar tie irenginiai juju tiek nujoti, kad net neimanoma anu
>> sukalibruoti ir tiesiog savo kailiu bandant reikia atsirinkti kontoras ir
>> tiek???
>
>