o tai ka, pas tuos jau aka naujesnius su visom sistemom disku ir 
kaladziu dydzio santykis irgi toks pats juokingas kaip ant 'senu'?

On 09/30/2014 03:18 PM, Dainiushas wrote:
> na tai dvigubas galinių skirtumas ant priekinių bus kokie 20% - tikrai
> pastebėsi?
>
> On 30/09/2014 15:13, CodeC wrote:
>> On 09/30/2014 03:09 PM, Dainiushas wrote:
>>> tai gal lėčiau ir dyla. klausimas ar kas tą pastebi.
>>
>> nu tai jeigu pastebi labai aiskia riba, kada prasidejo greitas galiniu
>> dilimas, tai lygiai taip pat turetu jaustis atvirkscias efektas ant
>> priekiniu. o jei nesijaucia, tai gal ir galiniu dilimas tera vienas is
>> VBS, sutapimu, nesusikalbejimu, nesupratimu ir siaip senu grabu
>> patirties niuansu, arba kokiu kitokiu netiesioginiu pasaliniu veiksniu,
>> pvz lievu kaladeliu arba disku.
>>
>>>
>>> On 30/09/2014 15:00, CodeC wrote:
>>>> cia apie ka? as dabar apie siaip pati principa, jei jau kaip sako
>>>> naujesnese masinose stabdyme intensyviau naudojami galiniai stabdziai
>>>> del EBD, tai reiskia mazesnis kruvis turi tekti priekiniams, tai ir
>>>> kaladeles priekines turetu ilgiau tarnauti.
>>>>
>>>> On 09/30/2014 02:50 PM, [nemielas] wrote:
>>>>> straipsnį apie EBD į studiją prašom, nes vienas iš dviejų - arba ne tą
>>>>> straipsnį skaitei, arba nesupratai ką perskaitei.
>>>>>
>>>>> ir pabaigai - nereik painioti skirtingų dalykų kaip ABS, EBD, TCS, ESC
>>>>>
>>>>>
>>>>> "CodeC" <c@c.c> wrote in message
>>>>> news:m0e4rm$p7h$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> On 09/30/2014 02:31 PM, Dainiushas wrote:
>>>>>>
>>>>>>> Nežinau kaip kitose, bet pas VW su ketvirtu golfu, B5 prasidėjo
>>>>>>> greitas
>>>>>>> galinių kaladėlių dilimas.
>>>>>>
>>>>>> tai pagal viska turetu buti tiek pat paletejes priekiniu dilimas?
>>>>
>>>
>>
>