ir galetu siaip iseit is njiuwso nes interneta visi jau perskaite ne po karta..

"zhegonskas" <zhegonskas@yahoo.com> wrote in message news:lll54t$8f9$1@trimpas.omnitel.net...
> nei tu vaziavai, nei ka. visi zino, kad siaip pyzdysh, kad njusuose 
> kazka parasyt.
> 
> is to kiek tu visko "zinai" tai turetum buti minimum 75, nedirbantis ir 
> nemiegantis aktyvistas, kuris puse laiko sedi internete, o puse laiko 
> visur laksto, kad ka naujo isbandyt.
> 
> nu arba priemejas/meistras garaziuku masyve
> 
> On 2014-05-22 13:31:10 +0000, Dainiushas said:
> 
>> važiavau, nieko išskirtinio nepastebėjau. Išskyrus T6
>> 
>> 
>> On 2014.05.22 08:46, kaiser wrote:
>>> Pavažiuok, o ne Autoweek žiūrėk, nes ten ne visur teisybę rašo.
>>> 
>>> 2014-05-21 22:06, Dainiushas rašė:
>>>> Tai, kad pusė ten velnio tas spindulys. Tik T6 kosmosas
>>>> 
>>>> On 2014.05.21 09:44, kaiser wrote:
>>>>> Kaip suprantu, klausimas apie 2003-2006 facelift visgi.
>>>>> Mašina kaip mašina. 2.4 benz. atmosferiniai varikliai (103/125kW)
>>>>> važiuoja iki labai didelių ridų. Dujofikuojasi gerai. Dyzeliais nelabai
>>>>> domėjausi. Iš Aisin automatų kažkada labai didelis baubas buvo
>>>>> padarytas, bet dabar atrodo kad nėra ten viskas taip jau blogai. VBS
>>>>> agentūros duomenim ~2004 buvo ištaisyti kažkokie trūkumai juose. T6 (2.8
>>>>> Twin-Turbo) automatinė dėžė ne Aisin kaip kituose, o GM - patikimesnė.
>>>>> Italams buvo 2.0T benz. versija.
>>>>> Šioks toks trūkumas daugumai, kad dėl didelio apsisukimo spindulio
>>>>> automobilis palyginus nemanevringas.
>>>>> 
>>>>> 2014-05-20 20:57, Kirvis rašė:
>>>>>> Sudomino, bet apie Volvo nieko nezinau. Kokie varikliai blogis? Kuo jie
>>>>>> blogi? Kazkokie cipuoti sake daznai buna pas italus? Automatai sake
>>>>>> nelaiko. Apskritai, kaip masina?
> 
>