tas pats scc dyzelius taipogi pristato, kaip totalu mesla. V70 D5 per 
paieska
"Andzej" <andzejaTRINTI@rambler.ru> wrote in message 
news:llhp1a$4d5$1@trimpas.omnitel.net...
> Dizeliniai varikliai d5 120 kw (CR) taip pat ilgai vaziuoja, jei buvo 
> gerai priziurimi pries tai. Zygis is scc.lt turi buvusi taksa, kurio rida 
> dabar siekiau jau 900 kkm.
>
> Apie siu masinu sauguma irgi matyt zinai
> http://www.delfi.lt/projektai/archive/ar-saugus-tavo-automobilis-saugiausiu-ir-vengtinu-automobiliu-ataskaita.d?id=63065286
>
>
> "kaiser" <TRINTInewsams@outlook.com> wrote in message 
> news:llhi06$us4$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kaip suprantu, klausimas apie 2003-2006 facelift visgi.
>> Mašina kaip mašina. 2.4 benz. atmosferiniai varikliai (103/125kW) 
>> važiuoja iki labai didelių ridų. Dujofikuojasi gerai. Dyzeliais nelabai 
>> domėjausi. Iš Aisin automatų kažkada labai didelis baubas buvo padarytas, 
>> bet dabar atrodo kad nėra ten viskas taip jau blogai. VBS agentūros 
>> duomenim ~2004 buvo ištaisyti kažkokie trūkumai juose. T6 (2.8 
>> Twin-Turbo) automatinė dėžė ne Aisin kaip kituose, o GM - patikimesnė.
>> Italams buvo 2.0T benz. versija.
>> Šioks toks trūkumas daugumai, kad dėl didelio apsisukimo spindulio 
>> automobilis palyginus nemanevringas.
>>
>> 2014-05-20 20:57, Kirvis rašė:
>>> Sudomino, bet apie Volvo nieko nezinau. Kokie varikliai blogis? Kuo jie
>>> blogi? Kazkokie cipuoti sake daznai buna pas italus? Automatai sake
>>> nelaiko. Apskritai, kaip masina?
>>
>> -- 
>> kaiser
>
>