Ir kiekvienas useris ta moksla baiges su magistro diplomu? Man pvz. yra 
skirtumas kai kruizinu autobanu 500km ir kai mieste vaziuoju - sedejimo 
pasikeitimas minimalus, bet jo norisi. Su elektra valdoma sedyne no problem 
pakoreguot kazka vaziuojant, su rankiniu valdymu - zhopa. Gali isvedziot 
kiek tik nori, bet pitakas be elektriniu sedyniu yra daugiau prakolas, nei 
privalumas, kad gali uzdet/nuimt varnele.


"tranzoo" <laisku@nera.net> wrote in message 
news:lhltqs$mb9$1@trimpas.omnitel.net...
> yra toks mokslas. ergonomika vadinasi. sedyne susireguliuot uztenka tik 
> viena kart pagal ji.
>
> --
> T
>
> "No name" <no@email.lt> wrote in message 
> news:lhjp0s$lhg$1@trimpas.omnitel.net...
>> nes mieste sedesena patogesne vienoki, uzmiesti kitokia... pries tai 
>> vaziaves kitas asmuo susireguliavo vienaip, is kart isedus nepastebi, bet 
>> bevaziuojant pradeda uzpisti ir t.t. ir pan.
>>
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>> news:lhjnc8$k47$1@trimpas.omnitel.net...
>>> to reikia, nes?
>>>
>>> On 2014.04.03 15:40, No name wrote:
>>>> o bandei pvz vaziuojant pasistumt ar pasikilnot?
>>>>
>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>> news:lhjeq1$b9h$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> jauciu priklauso nuo sedynes. Troikes pvz. pas mane dafiga visko
>>>>> reguliuojasi be jokiu elektru.
>>>>>
>>>>> Patogiau tas, kad reikia pvz. atstumt iki galo, patraukei rankenele ir 
>>>>> per
>>>>> akimirka nuvaziavai. Nu arba lauki kol varikliukas nuzyzins :)
>>>>>
>>
>>
>>
>> ---
>> This email is free from viruses and malware because avast! Antivirus 
>> protection is active.
>> http://www.avast.com
>>
>