Islys. Kitam gal ir neislystu dar 10 metu, bet tau - butinai islys :) "Shlipsas" <shlipsasMESTI@gmail.com> wrote in message news:lgueac$b6p$1@trimpas.omnitel.net... ne cia ne tas atvejis kai reik pasishildyt babkem. negalim likt be auto, nes ne mieste gyvenam o vazinet reik. galvoju ar paemus uzh skardas babkes nieks neishlis ish giliau... -- Shlipsas Subaru Impreza 2.0L '96 +370 (630) FuckU (SMS) Deriovnia -- "Korke" <Korkes@mailas.net> wrote in message news:lgudtq$aqn$1@trimpas.omnitel.net... > Praleidziant visus reikalus del karmos. O ar tau yra reikalo pistis su tuo > "kas galetu" jei skillsu nera? Draudimas yra- i servisa nutrenki ir > sutvarkys, ypac jei uz draudimo babkes. Ar cia tas atvejis, kai "nori > pasisildyt" draudimo babais, o remontas tai "biski plaktuku padauzes > atlenksiu, o apdraskymai px"? Jei taip - tai bent pasikelk ant donkrato, > pasuk rata, gal posparni eda, gal tik atrodo, kad "ratas niekur > nepajudejo". > keisti tavo klausimai ble is serijos avarijos pasekmui diagnostika ir > remontas telefonu. > > "Shlipsas" <shlipsasMESTI@gmail.com> wrote in message > news:lgu2bp$e5$1@trimpas.omnitel.net... >> 2000m, automat >> Po kontakto, pakankamai nestipraus, fokuso keleivio puseje uzesys >> girdimas. Dar pastebejimas kad lygtais ventiliatorius perintensyviai ir >> nuolatos dirba - uzhkurus mashina kaip reaktyvine dirba, be pauziu. >> Vazhiuojant spaudzhiant greiti girdimas toje puseje toks "sausas" uzimas, >> lyg koks dirzelis ar pan. trintusi. Gal kiek panashaus i tuscio vairo >> stiprintuvo garsa. Su fokuso anatomija nesusipazines visai. Galvoju ar >> cia >> sutapimas su ivykiu viskas ar tikrai kontaktas ratas i rata galejo kazhka >> ishjudinti rimchiau tame kampe, nei matosi foto. >> ps: rikiavosi ish deshines i kaire man palei nosi nepasizhiurejes >> visai... >> >> -- >> >> Shlipsas >> Subaru Impreza 2.0L '96 >> +370 (630) FuckU (SMS) >> Deriovnia >> -- >>