kažkuris iš tų senų tikrai turėjo bėdų su mechaninėmis dėžėmis. tikrai 
tikrai ne tas įperkamas?

On 2014.01.14 13:20, foonia wrote:
> Vėl tu apie savo. Autoriaus iperkamas Legacy B11 neturi jokiu bėdų su
> dėžėmis, vėlesni modeliai turėjo problemų su reduktoriais.
> 2 Night - esu padavęs savo Legacy 96 2.0 su dujomis už 3500, bet  pas
> mane dugnas buvo supuves . Šiaip iškeltas Legacy su 2.0 varikliu
> pakankamai optimalus variantas, senas 2.0 variklis kantrus iki negaliu,
> dar su hidrokompensatoriais - nereikės reguliuoti voztuvu.
>
> Dainiushas<skirdain@gmail.com> wrote:
>> reik beje turėt omeny, kad lagasių mechaninės dėžės labai neamžinos.
>> On 2014.01.13 17:07, Andrius-ATT wrote:
>> > On 2014.01.12 21:19, Night wrote:
>> >> Nera labai baisu ten... Tiesiog dabar ten tenka parta per savaite
>> >> nuvaisuoti, tai "parketinio" automobilio gaila kazkaip... Susals
>> dar tie
>> >> visi kemsynai, tai isvis buferius padziausiu.
>> >>
>> >
>> > Na jei ant dugno kabintis nereikės, tai ir imprezos galima
>> paieškoti. Už
>> > tokią kainą visai gerą 1,6motoru dar gali paimti, nes šitie drožimui
>> > netinkami dėl galios ir nebus per daug užmušti. Universalo žiūrėkis,
>> nes
>> > yra palėtintojas (panaudojęs suprasi jo privalumus). Aišku 2,0ltr
>> > variklis gyvesnis, bet už tokią kainą kėbulas bus labai pavargęs ir
>> dujų
>> > neaišku ar turės :)
>> > Legacy ir Forester tinkamesnes dėl pravažumo - reik iėškotis ir rasi
>> kažką.
>
>