Del tam tikru priezasciu palikus "negendanti" automobili servise, teko 
sulakstyt uosvio Fusion'u i Warszawa, ten palikt parkinge ir po atostogu vel 
parvairuot.  Jokiu nusiskundimu. Erzina tik per kieta galine pakaba ir 
kartkartem nenuspejamai vis subarskancios/sugirgzdancios salono apdailos 
plastmases.
Perkant ciaudejo/caksejo/spjaudesi 2 purkstukai is 4.
Sutvarkymo islaidos buvo, uosvio teigimu, eiles 200-250 litu. Nuo to laiko 
kelia dziugesi ir negasdina apetitu.
Kadangi vaziuojant i prieki del nepalankiu aplinkybiu teko "smaugt" ta 1.4 
dyzeliuka bene visa kelia nuo namu iki pat parkingo Varsuvoj (3-ia pavara 
iki 110, 4-ta iki 140 - vardan lenkimu Lenkijos keliuose ir tautinej 
viabaltikoj, daug stabdymu/akceleravimu), tai sanaudos ~5,2 - 5,3 litru / 
100 km pasirode negasdinanciomis.
Uosvis giriasi, kad savo tikru pensininko rezimu visada telpa i 4,5 - 5,0 
litru vidurki.
Ieskodamas biudzetinio, kuklaus ir vaziuojancio kibirelio - ziureciau i 
Fusion ir pats. Stebina didele salono erdve ir galimybe ikraut gana stambius 
daiktus pro bagazines dangti.
Bendrumoj - uzskaitau, kaip daikta, atitinkanti savo kaina.

"pragäras" <briuseliokopustas@hotmail.com> wrote in message 
news:jrid3g$ide$1@trimpas.omnitel.net...
> pagal TUV pats patikimiausias Ford, itin aukštose vietose visose metų 
> grupėse. dyzeliukai kartais turi bėdų su purkštukais, geriau žiūrėti 
> benzą.
>
> "Mikrobas" <Mikrobas@one.lt> wrote in message 
> news:jrgf4r$9dn$1@trimpas.omnitel.net...
>> Uzkliuvo uz akiu toks aparatas 05-07m. Tik kad ziuriu skelbimuose
>> nepopuliarus.
>> Ka blogo/gero galit paporinti apie subj?
>> Kaip suprantu beveik viskas tas pats kaip Ford Fiesta tik siek tiek
>> didesnis?
>> Kurie varikliai geresni/blogesni?
>>
>>