taigi negalima taip drozt variklio! prie 2000 jau perjungia pavara, 
vazineja 1500, per miesta 40kmh jau 5ta pavara

On 2012-06-15 10:17:14 +0000, Dainiushas said:

> tai gal anas važinėja ant 2000 apsukų? Tai nenuostabu tada, kad kemšasi 
> viskas. Daiktu reikia naudot pagal paskirtį, jei nelakstai - imt 
> silpnesniu varikliu.
> 
> 
> On 2012.06.15 09:04, Daliokas wrote:
>> Varikliukas gerai valinantis. Draugas panaðiø metø turi, tik su mechanika.
>> Ekonomiðkas.
>> Paèiam keletà kartø po kokià savaitæ pasivaþinëti. Patiko, tik man
>> asmeniðkai per kieta pakaba :)
>> Kiek pastebëjau didþiausia bëda  - kietøjø daleliu filtras (ar koks ten
>> velnias). Jei daug vaþinëji mieste - kemðasi ir tada kompas jungiasi á
>> avariná reþimà ir nevelnio nebevalina. Pardavëjas (berods þaibo ratas)
>> praplauna filtrà ir vël taip vaþiuodavo iki pusmeèio (kuras ið
>> statoil/lukoil) po pusmeèio ta pati bëda. Kadangi maðina dar garantinë buvo
>> tai plaudavo nemokamai :) pats filtras kiek pasakojo ne kapeikas kainuoja.
>> Aiðku priklauso nuo maðinos nuvaþiuotø kilometrø, bet tikëtina kad jau reiks
>> visà pakaba perkratyti.
>> O daugiau nieko blogo lygtais.
>> 
>> DJ
>> BMW e39'2001
>> 
>> "2mblas"<nera@mailo.lt>  wrote in message
>> news:jrddjp$epl$1@trimpas.omnitel.net...
>>> sveiki,
>>> kaip ir domintu toks aparatas nuo 2007 metu su 110 kw 1.9 dyzeliniu
>>> varikliu ir automatine pavaru deze. gal yra cia vairuojanciu analoga, o
>>> gal ka nors zinanciu daugiau apie ji? siaip domintu ar jos patvarios, ar
>>> neturi kokiu dideliu igimtu bedu? konkreciai sis variklis neprobleminis? i
>>> ka labiau reikia atkreipti demesi perkant deveta?
>>> dekui uz busimus komentarus