nu tai čia newsuose. O realybėj? :)

On 02/15/2012 02:18 PM, md wrote:
> On 2012.02.15 12:49, padugne wrote:
>>
>> Nuo tam tikro lygio (pvz tas trilitrinis fajetonas ar 1.8 a4 ji jau
>> pasiekia) fun to drive jau pakanka. Bet jei ner kur ismeigt ipodo ar
>> tenka lipdyt ant lango navi tai visas fun isgaruoja, px koks ten
>> variklis.
>> Fajetonas ar A4 ir seip yra ne tos masinos kad draskytis. Pvz ana A4 yra
>> netgi su variatorium :)
>>
>
> Jeigu vel grizti prie konkreciu modeliu tai galbut audi 1.8 tfsi
> varikliukas ir tikrai neblogas.
>
> Taciau bendru atveju variklis islieka svarbiausia opcija. Ar su imoka
> vazinesi ar su masina? Apkars ir tas atpirkimas ir tie blizguciai jeigu
> masina nesmagiai vairuosis.
>
> O varikliai gali buti netgi labai skirtingi, nors ant popieriaus jie
> atrodo graziai. Netgi daugiau pasakysiu - pageidautina paciam uz vairo
> pravaziuoti su konkrecia kombinacija "variklis-pavaru deze-pakaba".
> Aisku tai sudetinga tokioje LT, kur konkretaus modelio demo automobiliu
> tik keli per visa respublika. Bet tokioje DE turetu buti paprasciau.