nu taip, susideves sepeteliai uz 17 litu ne per 150 000km o per 120 000 km.

-- 
vyt/ /

e34 524td
dizelis masinoms, benzas motopjuklam ir motociklam, dujos virylems!

"mk" <ikjjjkl@fkllsdk.jkdsds> wrote in message 
news:jh04th$qf$1@trimpas.omnitel.net...
>O nera taip, kad esant didesnei srovei uzvedimo metu daugiau iskraunamas 
>akumuliatorius? Jei tai tiesa, tada generatorius turi dirbti ilgiau negu 
>jam numatyta, trumpeja tarnavimo trukme.
> Imho geriausiai neperlenkti lazdos ir tarkim i 1.1 kibireli nedeti 800 
> startines sroves akumuliatoriaus.
>
>
> 2012.02.09 08:42, svyt rašė:
>> lengviau uzsivedines. blin vyrai pries klausdami pasiskaitykit senas
>> zinutes, seniausiai isdikutuota kad gali kist ir furos akuma jei rasi kur
>> padet ir viskas bus ok, jei tvarkinga elektro sistema. as pvz cia kelias
>> savaites nesiojausi akuma namo, nes tada prie -4 neuzsivede, tiesa tada 
>> dar
>> siek tiek patempiau dirzeli nes buvo laisvokas. siryt prastovejus 2 paras
>> uzsivede, ir smagiai, masina rode -13, net nustebau, pasirodo ne akumo 
>> beda
>> (nu jis prastokas) o visgi del neitempto dirzelio nedakrovinejo. ziema
>> kiekviena smulkmena svarbi- kaimynas vakar sako vos neuzsidege, is visur
>> ruko dumai, lydes laidai, kaltas variklio mases laidas, kuris jungia 
>> salona
>> ir varikli, gana tipiska senu grabu problema. nu ir aisku pats starteris.
>> dabar nebesigirdi, bet ziguliuose budavo akumu klemu oksidavimasis dazna
>> beda, akumas nesuka, paklibini klema ir vel suka kaip naujas.
>