senais senais laikais teko su tevu varztu kibirui (aka "moskvicius") kapitalini varikliui "daryti".
Tai isimta varikli isardem, ir ramiai, su teptukais, prie garazo su benzinu isplovem.
Garu aisku buvo daug, bet dirbama atviram ore, kai ka uzmerkti reikejo, bet tada benzinas pigus 
buvo, kanistra kita plovimui sunaudoti buvo paprasciau nei kokiu plovikliu ieskot :)




"svyt"  parašė naujienų news:j728ui$4ue$2@trimpas.omnitel.net...

dizelius geriausiai ir sepetuku trini, benzo tik nenaudok,plovikliu irgi,
gali but su degiais garais, ar liekonos neekologiskos tepalams ar kurui,
lieka paskui garu, man karta po plovimo benzu uzvedant jobtelejo visas
tarpines lauk, teko is naujo perinkti.

-- 
vyt/ /




"Dizzy" <info@gmail.com> wrote in message
news:j71t9n$nh3$1@trimpas.omnitel.net...
> Variklis išrinktas pilnai. Kadangi detalių plovėjai plauna tik aukšta temperatūra ~90C, o man 
> negalima daugiau 45C, taigi, reikia panaudoti kokį ploviklį-tirpiklį ir teks nupurkšti kercheriu 
> autoplovykloje. Naudojau pigu purškalą Autochemijos pavalymui anksčiau. Pusė velnio kaip už 4-5Lt, 
> bet gal ką nors geresnio parekomenduosite kuo plauti? Kokias, kokių gamintojų priemones naudoja 
> remonto dirbtuvėse plaunant variklius?
>
> Veiksmas Vilniuje.