pas drauga buvo 523, bedu nebuvo
pas mane 530d, bedu su elektra siek tiek buvo
siaip variklis be jokiu imatrybiu, vargo su juo nera
pakaba gal kazkiek skystoka, ta prasme prie jos
periodiskai reikia sugryzti. tas periodiskumas galetu buti retesnis

"WuTang" <asas@asas.lt> wrote in message 
news:gtrrc2$83d$1@trimpas.omnitel.net...
> Po dabartinio Ford Scorpio, tai pas BMW uzteks ir sukimo ir AG:)
> o kokios pagrindines eksploatacines bedos (ligos) pas siuos modelius?
>
> "Lauras" <lauras.aleksandravicius@gmail.com> wrote in message 
> news:gtrqq6$6vk$1@trimpas.omnitel.net...
>> SAAB didesnis triuksmo lygis, kietesne pakaba
>> BMW silpnokas variklis masei
>> SAAB labai bjauros priekines padangas, galia siek tiek
>> per didele kaip FWD
>> BMW nesuteiks daug teigiamu emociju, nes truks ir sukimo momento ir AG
>>
>> "WuTang" <asas@asas.lt> wrote in message 
>> news:gtrphm$4im$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Padekit apsispresti:
>>>
>>> Renkuosi tarp dvieju konkreciu egzemplioriu, SAAB 9-5 2.3 (AT) '98m ir 
>>> BMW 520i (MT) '99m. Komplektacijos abieju panasios, stovis taip pat.
>>>
>>> Katras variantas labiau vertas demesio?
>>> Kokie kiekvieno +/-?
>>>
>>
>>
>
>