piatakas 1 ar 2 metais senesnis, tikslios datos dabar nepamenu. tiek ir kainavo. kol kas naudojamas dar tik keleta menesiu, trukumu neislindo. jei masina vazineta lietuvoj ir parduodama nes jau uzpi.... tai argi tai tas pats, kas pirkt DE kad ir 30 proc brangesne tokia pat? Kodel jos turi kainuoti tiek pat? LT prieziura, detales ir visa kita to paties lygio kaip ir DE? Nesiveliant i kitas smulkmenas susijusias su keliu bukle, vaziavimo manierom ir visa kita.. niekada jos nekainuos tiek pat. yra rinka, kuri ir nustato kainas. "spakainas" <spakainas@mail.ru> wrote in message news:j3nh7u$2fo$1@trimpas.omnitel.net... > Aij jio? Kur čia 8 metų senumo trilitriai petakai po 20k vaikšto? > Imho jei ta mazda tikrai gero stovio ir viskas su ja ok, tai kokius 17 > ramiai gaus. Taigi pradinė kaina nėra labai idijotiška, ką čia visi bando > pasakyt. Ble kaip lengva yra atsidaryt autopliususą, uždėt paiešką nuo > 2003 mazda 6 dyzelis ir suradus pačią mažiausią rėkt, kad va, už 10 žmonės > parduoda (ar kiek ten)*. > > * su sąlyga, kad siūlomas egzempliorius TIKRAI neklijuotas, neatsuktas ir > jo stovis OK. Priešingu atveju reik žiūrėt vietoj ir kainą derint radus > trūkumų. > > p.s. aš nei ketinu ją pirkt nei man šilta/šalta dėl to, tik juokingai > atrodo visi tie pastoviai aiškinantys, kiek auto turi kainuot, nors > elementariai kokioj Vokietijoj ji dar ir brangesnė. > >> mazink 30 proc ir tada jau prades ziuret zmones. >> uz panasia kaina pazistamas nupirko panasiu metu 5bmw su M komplektacija >> 3l >> dyzeli.