On Thu, 07 Jul 2011 10:31:27 +0300, Dainiushas wrote:

> o čia jau nebūčiau toks tikras.  Nes daug metų važinėjo mašinos su
> paprastais smagračiais ir niekas jose neklero

Daug metu ir varikliai buvo kitaip patiuninti. Pvz galima gerokai apdrozt 
alkuninio svarscius kad butu lengvesnis. Dabar jau (rimtuose, o ne 
PR'iniuose) techniniuose zurnaluose visokie inzinieriai peza, kad 
dabartiniai dvimasiai smagraciai jau nebepavezha to ka gali motoristai.
O kad "neklero" tai visai ne faktas. Tiesiog gamintojai buvo priversti 
palikt daugiau atsargos.

Beje, toks bnv i savo "efficientdynamic" deda naujo tipo juokingus 
smagracius su svytuokle tuo ~500rpm nuleisdamas darbinio apsuku diapazono 
apacia. Lietuviska metodika zinoma butu "aj, nx ce reikia".

-- 
kthxbai.