esi tuo tikras?
nzn konkreciai kap pas primera, bet buna ir kitokiu suportu.
kur is kitos puses slepiasi reguliavimo varztas, ir ji atsukus (issukus i isore iki "atsiremia") cilindiukas graziai pirstais susipaudzia, nieko sukt nereik.
O sukant ir spaudziant- nieko nebus, nebet pavyks sugadinti ka nors...


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:iv3l9m$gfh$1@trimpas.omnitel.net...
> jei tai su integruotu rankinio stabdžio mechanizmu - reikia spaust ir 
> sukt pagal laikrodžio rodyklę vienu metu.
> 
> Galima iš parankinių priemonių ką nors suimprovizuot, kokios nors 
> plokštelės su skyle ir varžto su veržlę ar pan. Senoviškas dviračio 
> universalus raktas, tas skardinis su daug skylių, gerai tinka :).
> 
> On 07/07/2011 08:13 AM, Donatas wrote:
>> Masina Nissan Primera universalas , ~1995, nusibaige galiniu ratu stabdziu
>> kaladeles,isardzius viska pavyko atsukti , bet nesugebejau suspausti
>> cilindriuko (bandyta uzkisus lausti , spausti su replemis ir pan.) . Kad jis
>> islenda tai faktas - nuemus kaladeles likusi stabdymo sluoksni , sekmingai
>> buvo suspaustos ploksteles, bet atgal niekaip. Kiek maciau internete ir
>> spec. irankiai sustumti, bet kyla klausimas , ar tikrai padetu ir jie (tada
>> varau i servisa) ar jau reiks keisti visa cilindro bloka.
>>
>