nu pvz kad ir galva nuimt is 3.0 reikia isimt varikli nes ji yra i salono 
puse. manau tai kainuoja


"Greblius" <greblius@darzine.lt> wrote in message 
news:ijdroj$imu$1@trimpas.omnitel.net...
> visiskai teisingai, tik atvirksciai :D
> pd - brangu ir atsilike
> cr - gerai.
>
> 5l yra pd, o ne cr, 10 purkstuku-siurbliu, po 250kkm tie purkstukai 
> susidevi, pradeda negraziai dirbt (myzt) ir visus 10 keiti :) kainos 
> aiskios situ klausimu.
>
> o 3l yra Common Railas, tikrai ne pd ir problemu turi maziau nei senas PD.
> Mano manymu, jei touregas tai tik 3l.
>
> "Apocalypto" <as@tu.lt> wrote in message 
> news:ijdovg$d1o$1@trimpas.omnitel.net...
>> na kiek zinau tai geriau kaip tik 2.5 tdi nes jis pompaduzas, tuo tarpu 
>> 3.0 ir 5.0 yra komonrailai, t.y. ju remonto islaidos didesnes. cia aisku 
>> kalba ne apie naujus. taip pat amortikai oriniai turi bedu.
>>
>>
>> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message 
>> news:ijdff8$psp$1@trimpas.omnitel.net...
>>> jei touarega tai tik 3.0 TD, nes 2.5 TD tai ir per silpnas ir bedu 
>>> kazkokiu turi, o 5.0 TD tai biski neekonomiskas. Ir atsidarius 
>>> autopliusa 3.0 TD pasiula maza, o kainos dideles, o 5.0 ir 2.5 TD pilna.
>>>
>>> "SauliusG" <sauliukass@gmail.com> wrote in message 
>>> news:ijdc0m$iup$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Sveiki,
>>>>
>>>> zvalgomasi i tokius automobilius. Kokie pliusai/minusai?
>>>> Pakabos laiko? Kaip sitie dyzeliniai 3,0 varikliai?
>>>>
>>>> Saulius
>>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>