visiskai teisingai, tik atvirksciai :D
pd - brangu ir atsilike
cr - gerai.

5l yra pd, o ne cr, 10 purkstuku-siurbliu, po 250kkm tie purkstukai 
susidevi, pradeda negraziai dirbt (myzt) ir visus 10 keiti :) kainos aiskios 
situ klausimu.

o 3l yra Common Railas, tikrai ne pd ir problemu turi maziau nei senas PD.
Mano manymu, jei touregas tai tik 3l.

"Apocalypto" <as@tu.lt> wrote in message 
news:ijdovg$d1o$1@trimpas.omnitel.net...
> na kiek zinau tai geriau kaip tik 2.5 tdi nes jis pompaduzas, tuo tarpu 
> 3.0 ir 5.0 yra komonrailai, t.y. ju remonto islaidos didesnes. cia aisku 
> kalba ne apie naujus. taip pat amortikai oriniai turi bedu.
>
>
> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message 
> news:ijdff8$psp$1@trimpas.omnitel.net...
>> jei touarega tai tik 3.0 TD, nes 2.5 TD tai ir per silpnas ir bedu 
>> kazkokiu turi, o 5.0 TD tai biski neekonomiskas. Ir atsidarius autopliusa 
>> 3.0 TD pasiula maza, o kainos dideles, o 5.0 ir 2.5 TD pilna.
>>
>> "SauliusG" <sauliukass@gmail.com> wrote in message 
>> news:ijdc0m$iup$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Sveiki,
>>>
>>> zvalgomasi i tokius automobilius. Kokie pliusai/minusai?
>>> Pakabos laiko? Kaip sitie dyzeliniai 3,0 varikliai?
>>>
>>> Saulius
>>>
>>
>>
>
>