Kad binare ne Impreza tai tikrai "zlc" <zelceminas@gmail.com> wrote in message news:igk5jc$9mp$1@trimpas.omnitel.net... >O pas Impreza binare rankena (prie rankinio), blokiruote taip suprantu? > Kaip jinai veikia, kiek % sukabina? > > "Sharkius" <nerijusar_sitonereik_@yahoo.kom> wrote in message > news:igk1q2$3e3$2@trimpas.omnitel.net... >> Kad pas retai kuri "tikra" visureigi, normalios kietos blokiruotes >> tiltuose >> yra, na galiniam tilte dar dar... bet priekiniam tai totali egzotika ir >> tai >> dazniausiai aftermarketiniai gelezys sumontuoti buna.... juo labiau kad >> eilinis ciajnikas ta priekine blokiruote arba sulauzys tuojau pat, arba >> griovy jau po pirmo posukio atsiras, arba, kas labiausiai tiketina, tai >> net >> nevaziuos ten kur jos reikia... O allroade tai imitacija blokiruotes - >> prasisukanti rata pristabdo ir tiek, siaip aisku geriau negu nieko, bet >> kazkaip itariu i miska medziot ar zvejot i krumus su tokia masina >> nevaziuojama. >> >> "Zigmas" <montag26@gmail.com> wrote in message >> news:igjs75$q88$1@trimpas.omnitel.net... >>> tiek sena, tiek nauja, idomu ar ten yra ratu blokiruote, tiek gale tiek >>> prieki? Ta prasme kad ne vienas ratas suktusi vienoj asyje, o 2 ratai. >>> Teko sekmadieni lekti su nauju allroad i kaima, siaip tai per meslus >>> tikrai gerai eina, bet noretusi kad blokuotusi vaziuokle. Nebuvo laiko >>> aiskintis, nes ten tiek tu mygtuku ir funkciju, kad ir dienos neuztektu. >>> Ar ratu blokiruote buna tik rimtuose dzipuose, o tokiuose parketuose tik >>> pasvajoti? >>> >> >> > > >