aišku negrąžins, o ir neturėtų
"Vai" <vai@vai.com> wrote in message news:iec4s3$bca$1@trimpas.omnitel.net...
> uz daikta grazins, pakeis, bet meistram uz idejima, isemima sumoketu pinigu 
> negrazins.
> "MindX" <mindx@mindx.mindx> wrote in message 
> news:iebcge$sig$1@trimpas.omnitel.net...
>> A6(C4) keičiau tai irgi tik iš antro karto pataikiau gerą siurblį rast, 
>> nors abu išoriškai "blizgėjo". Žiūrėk po škyvuku, didelė tikimybė kad ten 
>> rasi tepalų, per ten ir pritrukia oro. Normalus šrotas babkes turi 
>> gražinti.
>>
>> "Mikrobas" <Mikrobas@one.lt> wrote in message 
>> news:ieb7lg$kbj$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Neseniai rasiau apie vairo stiprintuvo bedas. Pries kelias dienas
>>> pasikeiciau is sroto (pakeitimas nu nax... su tokiu priejimu - 
>>> krapstymosi
>>> geros 4-5 val garazo salygomis).
>>> Supylus sviezia tapala ir uzkurus masina vairas kaip plunksnele, vos ne
>>> vienu pirstu galima buvo sukioti. Veiksmas vyko vakare todel ilgai
>>> nevazinejau. Kita diena teko ilgiau pavazineti ir po ilgesnio naudojimo
>>> vairas vel pradejo "sunketi". Siandien is pat ryto gal kokias 5 min buvo
>>> normaliai, po to vel bicepsus auginau vairuojant.
>>> Panasu kad siurblys nebuvo geras, nors iskarto paleidus veike zymiai 
>>> geriau
>>> negu senas, kai dar buvo tvarkingas.
>>>
>>> Dabar teorinis klausimas, kaip tokiais atvejais kalbama su srotu?
>>> Kad siurbli turi priimti atgal tai cia kas be ko, bet darbas jau idetas
>>> (gerai kad ne servise, nes butu kainave panasiai kaip pats siurblys), 
>>> paemus
>>> is ju kita siurbly (jei tures) vel nezinia kas gausis, gali nelabai 
>>> pigiai
>>> atsistoti tokie kaitaliojimai.
>>>
>>> 
> 
>