uz daikta grazins, pakeis, bet meistram uz idejima, isemima sumoketu pinigu 
negrazins.
"MindX" <mindx@mindx.mindx> wrote in message 
news:iebcge$sig$1@trimpas.omnitel.net...
> A6(C4) keičiau tai irgi tik iš antro karto pataikiau gerą siurblį rast, 
> nors abu išoriškai "blizgėjo". Žiūrėk po škyvuku, didelė tikimybė kad ten 
> rasi tepalų, per ten ir pritrukia oro. Normalus šrotas babkes turi 
> gražinti.
>
> "Mikrobas" <Mikrobas@one.lt> wrote in message 
> news:ieb7lg$kbj$1@trimpas.omnitel.net...
>> Neseniai rasiau apie vairo stiprintuvo bedas. Pries kelias dienas
>> pasikeiciau is sroto (pakeitimas nu nax... su tokiu priejimu - 
>> krapstymosi
>> geros 4-5 val garazo salygomis).
>> Supylus sviezia tapala ir uzkurus masina vairas kaip plunksnele, vos ne
>> vienu pirstu galima buvo sukioti. Veiksmas vyko vakare todel ilgai
>> nevazinejau. Kita diena teko ilgiau pavazineti ir po ilgesnio naudojimo
>> vairas vel pradejo "sunketi". Siandien is pat ryto gal kokias 5 min buvo
>> normaliai, po to vel bicepsus auginau vairuojant.
>> Panasu kad siurblys nebuvo geras, nors iskarto paleidus veike zymiai 
>> geriau
>> negu senas, kai dar buvo tvarkingas.
>>
>> Dabar teorinis klausimas, kaip tokiais atvejais kalbama su srotu?
>> Kad siurbli turi priimti atgal tai cia kas be ko, bet darbas jau idetas
>> (gerai kad ne servise, nes butu kainave panasiai kaip pats siurblys), 
>> paemus
>> is ju kita siurbly (jei tures) vel nezinia kas gausis, gali nelabai 
>> pigiai
>> atsistoti tokie kaitaliojimai.
>>
>>