beveik pries 10 metu buvo, kad su Ford probe 2.5 negalejau pavyti ir aplenkt 
escorto su 1.6 :) ir ko tik nediagnozavo ir nekeite- laidai, zvakes, 
paskirstytojas, nauja sankaba... :) kol oficialus dealeris pasake, kad 
katalizatorius uzsikimses ir po pasalinimo viskas atsistate

"SenasKrienas" <mail@eik.ten> wrote in message 
news:grdk7a$75d$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki
>
> Bandysiu remontuotis per Interneta :). Auto: ford mondeo 2004 m. 
> Susiduriau su idomia situacija: viskas prasidejo, kad uzsidege lepute 
> "check engine". Servise diagnostikoje kompas parode, kad katalizatorius 
> parejo, uztat dega lempeck. Lepute tam kartui servise nugesino, kazkuri 
> laika ji nedege, po to vel uzsidege. Servise kompas parode ta pati - vel 
> sita "flag'a" nuresteino ir vel buvo OK (servise pasake - vcazinek, 
> nekreipk demesio). Veliau, mano supratimu buvo nesusijes reikalas - buvo 
> pakeistas bendzino siurblys, kuri laika buvo gerai. Bet, pravazaiavus apie 
> 500 km prasidejo problemos - dingo trauka (iki 140 km/h dar isibegeja, po 
> to dusta, tenka permesti zemesne pavara ir vel isibegeti). Ir!: bendzino 
> likus ~ puse ir maziau bako, netraukia tragiskai - iki 60 - 80 km/h dar 
> galima isibegeti, bet ne daugiau. Pripili pilna baka - trauka zenkliai 
> pagereja (asmeniskai as niekaip nerandu rysio tarp katalizatoriaus, 
> traukos ir kiekio bendzino bake - esu labai pasimetes, koreliaciju 
> neturetu cia buti). Su lempute "chek engine" - dabar ji dega vazinejant 
> trumpus atstumus, vaziuoja virs 150 km atstumus - uzgesta (tipo 
> katalizatorius atsigauna? kazkokia nesamone). Taigi, po tokio ilgo 
> situacijo nupasakojimo bandau formuluoti klausimus:
> 1. Jei katalizatorius "parejo", aprasytas tarukos sumazejimas yra jo 
> pasekme (kie suprantu, gali buti - kemsasi ismetimo sistema, lianmda 
> zondai eina is proto gaudami "keistus" duju meginius? Bet sasaja su 
> bendzino kiekiu bake...? Ir kuro sanaudos nera dideles - vaziuojant 120 
> km/(daugiau netraukia) apie 7 l / 100 km.
> 2. Ar tokie netraukimo fokusai gali buti bendzino siurblio ar jo montavimo 
> broko pasekmeje? Ir lempute "chek engine" cia nesusijusi?
> 3. Is tiesu, problema yra ir su katalizatoriumi ir su siurbliu, todel 
> gaunisi va tokia tai visiska nesamone. O gal kas nors buvote susidure su 
> panasiu reikalu, ir galite pasiulyti nauju ideju?
> 4. Rosiusi varyti i "normalu" servisa, ir jei ka - keisti katalizatoriu - 
> gal zinote apytikslias kainas (noriu is anksto moraliskai pasiruosti - nes 
> speju, bus nepigu)?
>
>