nes buvau paskolines vazineti, zmogu gelbejau kad masinos neturi, o 
rezultate pavazinejo iki tiek kad paskirstymo dirzas nutruko. smagu svetimu 
daigtu naudotis ir niekuo nesirupinti.. Na to pasekoje linko voztuvai, o 
nukeliant galva nuluzo gavos varztas, o matematika parode kad paprasciau 
pakeisti varikli


"Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message 
news:i9jmof$551$1@trimpas.omnitel.net...
> Kodel keitei Xantijos varikli?
>
> On 10/19/2010 08:24 AM, Renookas wrote:
>> o kai pries pusmeti pakeiciau xantijos varikli ir pardaviau, darant
>> patikrinima pasakiau kad variklis pakeistas, i naujus dokus irase nauja
>> numeri ir nieko nesake del seno.
>>
>> "Vasaris"<none@none.none>  wrote in message
>> news:i9i30o$gij$1@trimpas.omnitel.net...
>>> "Staska"<staska_s@yahoo.kom>  wrote in message
>>> news:i9i09s$d99$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>
>>>> "Signalizacija"<signalizacija.master@gmail.com>  wrote in message
>>>> news:i9hqcj$5uj$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Tame ir beda, kad bent tech. pase jis tikrai yra. Reiskia yra ir ant
>>>>> variklio ir matomoj vietoj
>>>>
>>>> As Fiat'e pakeites varikli niekur nieko neregistravau, per TA 
>>>> nesikabino.
>>>> Passat'ui irgi pasikeiciau, dokumentu irgi nekeisiu kol neprisikabins 
>>>> kur
>>>> nors.
>>>
>>> Kol nebus reikalo perregistruoti (parduoti/nuvaryti į laužą ir pan.),
>>> problemos nebus.
>>
>>