Žodžiu tam servise pamatavo temperatūrą - ant abiejų pusių išeina šaltesnis, todėl išvada, kad katuliams batai. Kadangi pas mane padidėjusios kuro sąnaudos, pratęsti važinėjimą su degančia "check-engine" lempute būtų nelogiška. Manau, kad yra tiesos tame, kad kompas uždega "check-engime" lempą ir pereina į avarinį rėžimą, todėl ir ryja daugiau kuro. Daugiau variantų, kaip ir nematau. Iš to peršasi išvada, kad reikia statyti arba universalų sensoriaus simuliatorių, arba dėti tą prailgintoją. Bandysiu parašyti tam iš ebay'jaus ir jeigu jis pakonfirmins, kad tas emuliatorius normaliai veiks ant mano jago, tai užsisakysiu 2 vnt. "kardanas" <bledis@bledis.lt> wrote in message news:hrubf7$vcq$1@trimpas.omnitel.net... > tau siulau susirasti kas gali zmoniskai patikrini katulius ir tada spresti > ka daryti. > "Chivilis" <chivilis@gmail.com> wrote in message > news:hru7jl$ol5$1@trimpas.omnitel.net... >> Aišku didelė tikimybė, kad batai katuliui, todėl pirkti zondus būtų >> pinigų išmetimas. >> >> "kardanas" <bledis@bledis.lt> wrote in message >> news:hru711$nk0$1@trimpas.omnitel.net... >>> nu pamastyk :) pvz katulis geras o ta liambda ne? Kam pirkti brangu >>> zonda jei gali apseiti be jo? >>> Jei zmogui paaiskeja kad blogas katulis ji isoperuoja tada liambda rodo >>> vejus , jungiam emulatoriu ar dedam prailgintoja ir fsio. Galim deti >>> universalu katuli bet nieks negarantuotas kad jis patiks liambdai. >>> "Signalizacija" <signalizacija.master@gmail.com> wrote in message >>> news:hru6ic$mog$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Siaip pamastyk. Jei katulis mires, o bliambos sveikos tai jos dirbtu >>>> sau ramiai ir duotu ka ir priklauso: 0.3Hz , itampa iki ~1V. Jei >>>> bliamba nieko neduoda tai kas kaltas katulis ar ji pati? >>>> >>>> "Chivilis" <chivilis@gmail.com> wrote in message >>>> news:hru5d1$kt4$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Už kiek užsiimtum tą padaryti mano mašinoje? >>>>> >>>>> "kardanas" <bledis@bledis.lt> wrote in message >>>>> news:hru518$k8i$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> http://www.mkiv.com/techarticles/oxygen_sensor_simulator/ >>>>>> sitas isbandytas ir veikia. Zondo pakaitinima reikia tik palikti (jis >>>>>> irgi monitorinamas). O duomenu kerpi ir uzjungi emuliatoriu. Kiek kam >>>>>> kazkada dejau butent OBDII kompams, veikia. Naujesniems nzn ar taip >>>>>> galima apgauti. Dar galima jau rasiau zonda sukti per prailgintuva >>>>>> 2cm (jis gaus paveluotus duomenis) kad nebutu tiesioginiam sraute, >>>>>> privalumas tas kad nereikia jokiu emuliatoriu o trukumas tas kad >>>>>> zondas turi buti sveikas 100%, su emuliatorium uztenka sveiko >>>>>> pakaitinimo. Perspeju kad nesugalvotu kas toki daikta jungti ant >>>>>> pirmo zondo skirto misiniui koreguoti :) >>>>>> "Chivilis" <chivilis@gmail.com> wrote in message >>>>>> news:hru1cv$ec2$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>O kas tokiais dalykais t.y. elektroninias emuliatoriais užsiima? Gal >>>>>>>gali patart? >>>>>>> >>>>>>> "kardanas" <bledis@bledis.lt> wrote in message >>>>>>> news:hrtr5u$3t2$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>> siuo atveju 90% kad katulis jau praranda efektyvuma ir 10% kad >>>>>>>> liambda biski meluoja. Jei visgi katulis dvesia galima bandyt zonda >>>>>>>> isukti per 2cm prailginima kad nebutu tiesiogiai duju sraute. >>>>>>>> Pastatyti elektronini emuliatoriu vietoj zondo signalo arba bandyti >>>>>>>> kisti nauja katuli. >>>>>>>> "shimtas kinieciu" <tehdrama@gramar.nazi> wrote in message >>>>>>>> news:hrtqpi$3a5$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>> tai ko ishkart apie katuli nesakei, o tai turba pazekit turba.. ;) >>>>>>>> >>>>>>>> "TranZOO" <laisku@nera.net> wrote in message >>>>>>>> news:hrtl9a$qc9$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> o kaip su trauka reikalai? paprastai mirus katalizatoriui, ji >>>>>>>>> labai suprasteja... >>>>>>>>> >>>>>>>>> -- >>>>>>>>> T >>>>>>>>> >>>>>>>>> "Chivilis" <chivilis@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>> news:hrsglc$47l$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>> Sveiki, >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Kaip jau ir minėjau, pas mane kompas keikiasi su DTC kodu P0420 >>>>>>>>>> (http://www.engine-light-help.com/P0420-check-engine-light.html). >>>>>>>>>> Paklausiau >>>>>>>>>> Staskos patarimo ir nuvariau į www.dagas.lt, jie padarė >>>>>>>>>> diagnostiką ir >>>>>>>>>> nustatė, kad miręs katalizatorius. Kad miręs katalizatorius jie >>>>>>>>>> sprendžia iš >>>>>>>>>> to, kad antras zondas (stovintis už katalizatoriaus) generuoja >>>>>>>>>> kintamą >>>>>>>>>> įtampą. Tipo, jei generuotų pastovią, būtų geras katalizatorius. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Kažkaip čia man neįtikinamai skamba. Ar galite kas patvirtinti ar >>>>>>>>>> paneigti >>>>>>>>>> tokį dalyką? >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Problema ta, kad pas mane yra padidėjusios kuro sąnaudos ir >>>>>>>>>> galvoju, kur čia >>>>>>>>>> gali būti kampas. Teoriškai, jei sugedęs katalizatorius, antras >>>>>>>>>> zondas duoda >>>>>>>>>> bloga info kompui ir dėl to jos padidėja. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> p.s. Pas mane zondai keturi, po du prieš (rodo kintamą įtampą), >>>>>>>>>> po du po >>>>>>>>>> katalizatoriaus (abu irgi rodo kintamą). >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Ačiū. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>>> >>> >>> >> >> > >