Kai keiciau galines arkas Vectrai A, tai buvo naudoti abu budai:)
 Ispjoviau arkas tiek kol nebesimate rudziu, nupirkau naujas ir 
prikniedijau. Pries tai viska negailedamas istepiau  kokiu tai antikoroziniu 
marmalu.
Su kniedziu slepimu problemu dideliu nebuvo, nes mano atveju dariau ciut 
pustas arkas (ratai platesni buvo).
Tose vietose kur kniedes nedidelius ilenkimus padarem, dar truputi kniedes 
paslifavom.
Ties sujungimu stiklo audiniu. Toliau spakliaus..
Tris metus rudziu nemaciau , arkos nenukrito:) Pardaviau...kazkur po metu 
buvau pirkeja sutikes..sake arkos nesurudyje...



"BigM" <mindaugask_NOSPAM@centras.lt> wrote in message 
news:hocrum$oh2$1@trimpas.omnitel.net...
> Yra tokis egzempliorius: Nissan Sunny hetčbekas kažkas '93 metų.
>
> Buvo tvarkyti slenkčiai arkos prieš pora metų, ale, matomai, meistriuko 
> rankos nelabai tiesios, nes nulupo pinigą, o rezultatas tai liūdnas (po 
> remonto vėlyvą pavasarį net neperžiemojus jau rūdys lindo laukan).
>
> Mašiną keisti nelaikas, todėl rimtai apie tai nemąstau, juo labiau kai 
> variklis, važiuoklė, salonas yra be priekaištų.
>
> Viena sąlyga - nenoriu virinimo darbų, t.y. rinktis tą, ką galėčiau pats 
> lauko sąlygomis pasidaryt.
>
> Kas iš patirties galėtų patart kaip su mažiausiu galvos skausmu pasiekt 
> norimo rezultato?
>
> Kol kas pats sugalvojau tokius variantus:
> 1. stiklo audiniu ar kokiu kitu marmalu maliavot, po to su gruntu/dažais 
> nupurkšt
> 2. nupirkt arkas, slenksčius ir senus išpjovus naujus įkniedyt (realu?). 
> tik dar nesugalvojau kaip kniedes paslėpt, kad jau visai lamiškai 
> neatrodytų...
>
> Prie to paties, gal esat kur užmatę slenksčių/arkų plastmasines apdailas 
> kaip kad anksčiau golpams būdavo (bent jau arkoms tai tikrai)...? :)
>
> any ideas?
>