Nes perkant is gamintojo turetu buti certifikuotas. O certifikacija 
kainuoja labai brangiai todel gamintojams net neapsimoka kurti naujus 
modelius jei jie nebus labai masiski. Tedel kokia Cessna vis dar gamina 172, 
kas yra 50 metu senumo konstrukcija. Na ir aisku kaip tipo pats pasidarai 
tai nereikia certifikuotos prieziuros. Todel lektuvas kokius 3x kartus 
pigiau gaunasi.

"Kantega" <kf@kantega.org> wrote in message 
news:igfvba$io1$1@trimpas.omnitel.net...
>> O cia rimtai konstruosit? Kai baigsit paskrist duosi? :) Kas cia dave 
>> tokia
> Baik Tu :) Pasvajot juk niekas nedraudzia :)
>
> Man is principo idomu - zmones gamina eskperimentinius orlaivius uz 
> melejona. Idomu kodel? Atrodo kad jei jau nori lektuvo uz melejona, tai 
> nusiperki gatava ir skraidai... ?
>

>> Tik jie didesni nei 4 zmoniu. Beja Klaipedoj pries daug metu Comp Air 7
>> turbine buvo surinkta. Dar galima rasti nuotrauku nete.
>
> Grazus lektuvas. O koks to klaipediskio likimas?