Mazda, Honda - dazniausiai DENSO, o ju LT nelabai kas tvarko, tad anksciau 
ar veliau smarkiai pakainuoja.
Fordas apsaugos sistema matyt igyvendina per kuro sistema, nes kam reik 
pririsinet kiekviena purkstuka atskirai - bbz :))

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:i9vl4o$p33$1@trimpas.omnitel.net...
> bbz, kai pasikalausai bajeriu apie dvilitrius, tai ir mazda ir honda ir 
> fordas pradeda masinomis atrodyt....
>
> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message 
> news:i9vf5q$klc$1@trimpas.omnitel.net...
>> Na siurbliukas bake, tai matyt restauruojamas, tad nera didele beda? Is 
>> kitos puses, kai tai atsitinka prie tokios ridos - tikrai nedziugina.
>> Purkstukai restauruojami, tik nezinau uz kiek :)
>> Bet is kitos puses, kas yra geriau panasioj kainu kategorijoje?
>>
>> "AB" <zaliukas13@gmail.com> wrote in message 
>> news:i9sksj$fta$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Ir siurblys bake (~90 000 km), ir purkstukai (vienas is ju ~95 000 km) 
>>> :)
>>> Saliarka Neste arba Lukoil. Uzsienyje BP arba Shell.
>>>
>>> AB
>>> VW Passat '06
>>> 2,0 TDI 103 kW
>>>
>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message 
>>> news:i9kp6g$q7b$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Pampaduziniai purkstukai laiko trumpiau, nei 1.9.
>>>> Siaip, visi jie kaprizingi, ypac kai snargliu isipili.
>>>>
>>>> "Pjero" <pjero@domino.lt> wrote in message 
>>>> news:i9hh2v$nm6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> domina visa info apie 2.0l  TDi sako pirmieji motorai kaprizingi, 
>>>>> paskui tipo pagydyti .
>>>>>
>>>>> kur tiesa ?
>>>>>
>>>>>
>>>
>
>