asortimenta - koks variklis nuo kada iki kada - ziurek cia (gali buti ir 
netikslumu):

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/opel/vectra/

Optimaliausia is asortimento tau butu C 2.2 DTI su 125AG bus traukos 
pakankamai, 0-100 apie 11s. Mieste kuro srebs apie 8-9 L. Pliusas - 
grandine, ne dirzas, kaitalioti nereikia taip daznai, populiarus variklis, 
tad su srotinemis detalemis butu ne problema. Silpnos vietos: sako, ziedai 
padyla ir linkes ryti tepala: kuro siurblio elektronika linkusi sugesti, EGR 
voztuvas sudyla ir strigineja - tenka keisti i nauja. Vienzodziu, opelis :)

3.0 CDTI - zenkliai daugiau srebs kuro mieste (~10L), o traukos stebuklingai 
nepadauges, 0-100 apie 9 s. Retas variklis, prireikus daliu, bus 
problematiska srotuose. Ir jei jo konstrukcija tokia pat kaip senojo 3L dyz 
variklio kur General Motorsas dejo i Saab-us, tai nafik - luztantys 
alkuniniai nevilioja...

3.2 benzas - kuro sanaudos mieste nemaloniai nustebins (14L), teks detis 
dujas, kas dar karta mus per kisene...



"Zasinas" <Zasinas.lt@gmail.com> wrote in message 
news:j2jpdr$j4m$1@trimpas.omnitel.net...
> hello
> pardavineju savo 2000 m vectra b 2,0 dti 74kw
> ir kadangi biudzetas ribotas, bet norisi gero ir patinkancio is isvaizdos, 
> tai nusiziurejau tokius modelius
>
> visos vectros, hecbekai
>
> b 2,2 dti
> c 2,2 dti gts
> c 3,0 cdti gts - manau neipirksiu
> c 3,2 gts benzinas
>
> masinos gan didokos, norisi galingesnio variklio, megstu smagiai vazinet
>
> patarkite, su kokiu varikliu neverta pirkti
> ir jei gerai pazystat masinas tai galit daugiau patarti del ko nepirkti 
> vieno ar kito modelio
> siulykit ka jus pirktumet  ir kodel
>
> aciu
>
> tadas