snekam apie kasdienes standartines ar kazkokias papimpintas? o siaip del to 
ir klausiu, nes normaliom salygom su normalia auto fig ten kas besijaucia, 
kai uz tave kruvos kompu galvoja ir priima galutinius sprendimus..

vat smartas db uzknisa su savo bajeriais, kai perjungdamas saiba kazkodel 
timptelna viena rata labiau, del ko per pirma  pasalima prie ~80kmh 
apturejau 360+ kas nera gausiai smagu, nors ir isvairuoji.. o kadais su bnv 
116 kai bandziau ziema pasismagint ir norejau atjungt kokia ten stabilumo 
gaidena, katra su mygtukais vis tiek iki galo neissijungia, istraukiau 
saugikli, nu ir zjbs.. valytuvai veikia be perstojo ir dziaugtis trukdo. 
Masina nedauzyta, poros ar triju metu buvo.

-- 
eM


> iki siol nezinai koks skirtumas taro FWD ir RWD???
> nejauti skirtumo kai tu suki baronka ir variklis suka tuos pacius ratus?
> apsisukimo riadiuso skirtumai aisku kaime negroja, bet mieste dar kaip 
> aktualu.
> galu gale RWD dazniausiai gali tureti lockinta, FWD praktiskai niekada.