"Dainiushas"  wrote in message news:khq3gf$6lv$1@trimpas.omnitel.net...
>o kurioj "civilinėj" mašinoj taip yra, kad prie bet kokių rpm spaudi ir 
>važiuoja?

o kas tai yra civiline masina? :)

>ne kelių o daug. Ir greičiausiai todėl atsisakė, kad visi varikliai 
>kreukliniais patapo.

atsisake kad tai nieko neduoda apart smegenu plovimo vartotojams. cia kaip 
alfos ar kieno ten dvi zvakes ant cilindro. Vien tam kad vartotojui 
pasakyt - cia gi daugiau uz tai ir turi moket.

>Rimtai, o kas tokio blogo pumpeduzėse? Ana jau praeitam amžiuj dirbo 
>tokiais slėgiais, kokie commonrail'e visai neseniai atsirado. Ir nereikėjo 
>svaigt su FAP'ais, kad "tilpt" į EURO3.

o pas 3.0d kiaule kiek railo slegio limiteris? ne 1350bar kartais? o kas 
blogai ir del ko atsisake gali kad ir wikipedijoj pasiskaityt. Tiesiog 
trumpai tariant ateina riba kai nusibosta ish shudo vashka spaust.

>> o pas bmw irgi paskirstymo grandine motoro gale? :D
>ot ne px kur ta grandinė?

butu aishku px jei vagas butu sukonstraves normalia life time grandine su 
life time ytempejais kaip kad bmw padaro :D O daba gal nori pasidomet kaip 
D3 4.0tdi grandine keichiama? :D ir gal zinai kad prie jos reik lyst 
dazniausiai iki 200 000km?

> aha A8 D2 V8 tikrai kad per pusvalandi viska nusiardai :) sprendimas

>ot ne pohui kiek ten laiko tas servisas lups tai D2 priekį? O visokių 
>pasatų ir kitų kibirų nusilupa per 15min. tarp kitko, V8 diržų keitimui 
>duota 4.7val norma. Tai panašu nuimt tą priekį irgi ne savaitę užtrunka.

nu jei uzh A8 D2 V8 dirzo pakeitima ima 700-1000lt tai turbut ne per 4 
valandas pasidaro :) butu grandine normali kaip pas M62 ishvis tas klausimas 
atkristu. O daba kas 60kkm ardai prieki, gaisti laika ir moki nemazus 
pinigus uz pakeitima.