Paskutiniu metu modeliu galingumai skiriasi 100% ir ta patvirtina netgi patys gamintojai. Tai yra todel, kad USA yra didesni apribojimai tarsos normoms IR garso normoms(!) todel mazina maksimalias apsukas ir automatiskai krenta arkliai. Ankstesniais metais ta irgi darydavo bet kadangi arkliai nedaug skyresi tai bande nutyleti. Bet paskutiniais metais kai arkliai dar labiau isaugo, sumazinti galinguma ~20ag (10%) ir tiketis kad niekas nepastebes butu naivoka. Tai tenka ir patiems gamintojams pripazinti ta fakta. Ir siaip kruva kitu daliu skiriasi, net tokios juokingos kaip kazkokie antgaliai ant vairo or smth. Tai gali buti susije su tuo jog motai surenkami kitose gamyklose ir detales uzperkamos pigiau is kitu tiekeju nes jokia logika nepaaiskinciau kodel kazkoks bumbulas ten storesnis o eu - plonesnis. "FX" <someone@microsoft.com> wrote in message news:ja5t8c$ei7$1@trimpas.omnitel.net... > YZF'ai o amerikiniu ir europiniu tu pachiu modeliu motoru galingumai > skiriasi? Nes ash kaip suprantu shtatuose ir benzas kazhkiek kitoks nei > ant eu... > > FX > > "YZF" wrote in message news:ja5psp$9uh$1@trimpas.omnitel.net... > > Tikrai taip. Pas motus ta pati situacija irgi (galiu patvirtinti). > > uzsakai detale pagal USA internetinius katalogus, gauni dali is europos > (europiniam motui) su tuo paciu kodu, o dalis netinka. Amerikoje ji > kitokios > formos :) > > "Igaliotinis" <nospam@spam.cl> wrote in message > news:j9n54m$kl8$1@trimpas.omnitel.net... >> nu tai kodai buna vienodi, o netinka dalys. nori lazintis, tai galim. >> >> "Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message >> news:j9mnmg$8nq$1@trimpas.omnitel.net... >>> del merso nezinau, nesidomiu jais. o bemwu kiek esu susidures tai viskas >>> dazhniausiai 1:1 buna, aishku ishskyrus faras ir skydeli. is tikro tai >>> nera cia ka veikt konkreciam modeliui patikrint. jei kyla abejoniu ziuri >>> ar vienodi daliu kodai usa ir eu versijose ir viskas buna aisku. >>> >>> "ManXP" parašė naujienų news:j9miho$247$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> Tai nesiginciju del to. Tik norejau pagirst nuomone, kad sumoki pigiau, >>> bet >>> ir gauni gaidi. Atsimenu, kai forumuose ieskojau step-by-step kaip >>> pakeist >>> kai kuriuos nustatymus, tai ties labai daug tutorialu budavo * simbolis >>> ir >>> prierasas 'not available for NA edition' ar kazkas pan. Valandas >>> guglinau ir >>> ieskojau info gamintojo puslapy kas ten per nupiginta "NA edition", kol >>> kazkur uztikau, kad taip vadinama amerikoniska versija (North America >>> edition). >>> >>> >>> Atsimenu pries kokius 3-5 metus buvo newsuose diskusija, kazkas aiskino, >>> kad >>> USA merso versija (neatsimenu apie koki modeli kalbejo) beveik >>> nesiskiria >>> nuo EU isskyrus pigias plastmases. Kol kazkas nepatingejo, surado visa >>> info >>> apie ta modeli, ir paaiskejo, kad USA versija yra ne kas kita kaip >>> kazkoks >>> Chrysler/merso detaliu kratinys su merso logotipu. Vat ir "beveik >>> nesiskiria"... >>> >>> "Arnas" wrote in message news:j9mbka$pdn$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> pilna pakankamai greitu automobiliu ir su 2 stabdzhiu kaladelem ant rato >>> ir >>> greitis ribojamas ne ties 220.. >>> >>> "ManXP" parašė naujienų news:j9mbf6$p8h$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> IMHO del stabdziu, nes turetu but skirtumas kai stabdoma su 4 kaladelem >>> ant >>> rato, ir su 2 >>> >>> >>> "Arnas" wrote in message news:j9mb9u$p24$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> iki 220 man rods ne del lievos stabdzhiu sistemos ribojamas, kazhkada >>> turejau ish usa e36 m3 tai stabdzhiai ten buvo 1:1 kaip ir euro bet >>> ribotuvas taipogi buvo prie 220, cia greiciau istatymuose esme o ne >>> techniniuose dalykuose. O tu cia apie koky X5/X6 pasakoji? >>> >>> "ManXP" parašė naujienų news:j9mb12$ooh$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> Apie mineta bnw konkreciai nezinau, bet pvz vieno is turetu auto >>> skirtumai: >>> >>> EU versija turi po 4 stabdziu kaladeles ant rato, USA po 2 >>> EU versija gali vilkt svori >1.5 tonos, USA iki 850 KG >>> EU versijos greitis ribojamas iki 250 km/h, USA iki 220 km/h (del lievos >>> stabdziu sistemos) >>> ...jau nekalbant apie tai, kad palandziojus po masinos nustatymus, USA >>> versijos ju truksta apie 20-30% >>> >>> >>> Aisku, tam tikri zmones niekad nepripazins, kad ju kostiumas is gariunu >>> yra >>> kazkuo prastesnis nei normalus is parduotuves. Kiekvienam savo... >>> >>> >>> "Arnas" wrote in message news:j9m9jg$n6q$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> matai net nezhinai o kazhkokiom spelionem vadovaujies. Draugelis turejo >>> 330Ci e46 ish usa ir nieks ten nesiskyre nuo EU apart skydelio ir lempu. >>> mashina rinkta vokietijoj, bmw gamykloj o ne gariunuose. Tad apie ka cia >>> kliedi nelabai suvokiu. >>> >>> "ManXP" parašė naujienų news:j9m8st$mdh$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> Niekuo, kaip ir Prada is gariunu nuo Prada is normalios gamyklos. Siaip, >>> is >>> neturejimo ka veikt USA modelius dvigubai pigiau pardavineja :) >>> >>> >>> "Arnas" wrote in message news:j9m7p9$l6v$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> a kuom pvz usa bmw skirias nuo EU? praktishkai visu detaliu kodai tie >>> patys. >>> ar tau parke ima kad galbut joje negras sedejo? >>> >>> "ManXP" parašė naujienų news:j9lfvd$pk7$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> IMHO pirkt amerikona tai tas pats, kaip pirkt Prada is gariunu arba >>> OptimaLinija alu is maximos. Kol tik ziuri, tai gal ir panasu i daikta, >>> bet... >>> >>> "as esu greitis!" wrote in message >>> news:j9jup4$dvq$1@trimpas.omnitel.net... >>> >>> labadiena, >>> pastebejau, kad is JAV importuotu masinu gerokai mazesne rida nei >>> europiniu. >>> Ar pagal VIN imanoma pasitikrint amerikonu rida Krastoje? >>