del merso nezinau, nesidomiu jais. o bemwu kiek esu susidures tai viskas dazhniausiai 1:1 buna, aishku ishskyrus faras ir skydeli. is tikro tai nera cia ka veikt konkreciam modeliui patikrint. jei kyla abejoniu ziuri ar vienodi daliu kodai usa ir eu versijose ir viskas buna aisku. "ManXP" parašė naujienų news:j9miho$247$1@trimpas.omnitel.net... Tai nesiginciju del to. Tik norejau pagirst nuomone, kad sumoki pigiau, bet ir gauni gaidi. Atsimenu, kai forumuose ieskojau step-by-step kaip pakeist kai kuriuos nustatymus, tai ties labai daug tutorialu budavo * simbolis ir prierasas 'not available for NA edition' ar kazkas pan. Valandas guglinau ir ieskojau info gamintojo puslapy kas ten per nupiginta "NA edition", kol kazkur uztikau, kad taip vadinama amerikoniska versija (North America edition). Atsimenu pries kokius 3-5 metus buvo newsuose diskusija, kazkas aiskino, kad USA merso versija (neatsimenu apie koki modeli kalbejo) beveik nesiskiria nuo EU isskyrus pigias plastmases. Kol kazkas nepatingejo, surado visa info apie ta modeli, ir paaiskejo, kad USA versija yra ne kas kita kaip kazkoks Chrysler/merso detaliu kratinys su merso logotipu. Vat ir "beveik nesiskiria"... "Arnas" wrote in message news:j9mbka$pdn$1@trimpas.omnitel.net... pilna pakankamai greitu automobiliu ir su 2 stabdzhiu kaladelem ant rato ir greitis ribojamas ne ties 220.. "ManXP" parašė naujienų news:j9mbf6$p8h$1@trimpas.omnitel.net... IMHO del stabdziu, nes turetu but skirtumas kai stabdoma su 4 kaladelem ant rato, ir su 2 "Arnas" wrote in message news:j9mb9u$p24$1@trimpas.omnitel.net... iki 220 man rods ne del lievos stabdzhiu sistemos ribojamas, kazhkada turejau ish usa e36 m3 tai stabdzhiai ten buvo 1:1 kaip ir euro bet ribotuvas taipogi buvo prie 220, cia greiciau istatymuose esme o ne techniniuose dalykuose. O tu cia apie koky X5/X6 pasakoji? "ManXP" parašė naujienų news:j9mb12$ooh$1@trimpas.omnitel.net... Apie mineta bnw konkreciai nezinau, bet pvz vieno is turetu auto skirtumai: EU versija turi po 4 stabdziu kaladeles ant rato, USA po 2 EU versija gali vilkt svori >1.5 tonos, USA iki 850 KG EU versijos greitis ribojamas iki 250 km/h, USA iki 220 km/h (del lievos stabdziu sistemos) ....jau nekalbant apie tai, kad palandziojus po masinos nustatymus, USA versijos ju truksta apie 20-30% Aisku, tam tikri zmones niekad nepripazins, kad ju kostiumas is gariunu yra kazkuo prastesnis nei normalus is parduotuves. Kiekvienam savo... "Arnas" wrote in message news:j9m9jg$n6q$1@trimpas.omnitel.net... matai net nezhinai o kazhkokiom spelionem vadovaujies. Draugelis turejo 330Ci e46 ish usa ir nieks ten nesiskyre nuo EU apart skydelio ir lempu. mashina rinkta vokietijoj, bmw gamykloj o ne gariunuose. Tad apie ka cia kliedi nelabai suvokiu. "ManXP" parašė naujienų news:j9m8st$mdh$1@trimpas.omnitel.net... Niekuo, kaip ir Prada is gariunu nuo Prada is normalios gamyklos. Siaip, is neturejimo ka veikt USA modelius dvigubai pigiau pardavineja :) "Arnas" wrote in message news:j9m7p9$l6v$1@trimpas.omnitel.net... a kuom pvz usa bmw skirias nuo EU? praktishkai visu detaliu kodai tie patys. ar tau parke ima kad galbut joje negras sedejo? "ManXP" parašė naujienų news:j9lfvd$pk7$1@trimpas.omnitel.net... IMHO pirkt amerikona tai tas pats, kaip pirkt Prada is gariunu arba OptimaLinija alu is maximos. Kol tik ziuri, tai gal ir panasu i daikta, bet... "as esu greitis!" wrote in message news:j9jup4$dvq$1@trimpas.omnitel.net... labadiena, pastebejau, kad is JAV importuotu masinu gerokai mazesne rida nei europiniu. Ar pagal VIN imanoma pasitikrint amerikonu rida Krastoje?