Gyvenu 20 km už miesto, turiu keleto tipų padangas, tai kam man mašinai, su 
kuria nuvažiuoju per metus 500-1000 km ir nevažinėju gūdžią žiemą, turėti 2 
ratų komplektus?
Mašinai, kuri ribiniais greičiais posūkius jama, turiu geras padangas, visom 
kitom M+S pripirkęs ir ramu.

Kas ten aiškino apie šaltieną, tai šaltienos nelieka kai protektorius mažiau 
5 mm pasidaro; garsas posūkiuose? Tik nereik myžt į kelnes. Kai turėjau 
москвич 412 su blogu ratų suvedimu, tai bet kurį posūkį su tokiais garsais 
įveikdavau.

Krc nereik myžt, o myžniams reik slėptis po lapais

"cD-r0m"  parašė naujienų news:jqfvm2$of4$1@trimpas.omnitel.net...

Aš tai sakyčiau kad jei neturi pinigų mašinai, tai ir nevažinėk su ja. Nieks
nesako, kad reik būt visiem newsu buržujam turtuoliam ir mokesčius į priekį
mokėt, bet kai žmonės gyvena nuo algos iki algos, vos užsimoka už
komunalinius ir maistą, bet turi mašina pilnu baku, einančiu draudimu už
koki min 30Lt/mėn ir grubiai 100Lt/mėn (arba 1000-1500Lt/metam) standartine
eksploatacija. O jei jau sugeba tiek surast, tai neranda 400-600Lt per du
metus už paprastas normalias padangas? 1-2 bakai benzo netoli 400Lt kainuoja
blyn.
Na o jei tipo nedaug važinėjantis, tai ar ne pigiau su taksi važinėt?

Aš klausiu gana rimtai, be išsipisinėjimo, nes neįsikertu kaip veikia tai.

Pas mane padangos/stabdžiai/vairas gauna prioriteta prieš bet ką susijusio
su mašina, bet užtat važiuodamas žinau, kad kai numušiu ką nors, būsiu
padaręs viską, ką galėjau, o ne "bl** padangos šūdinos".

Tiesa aš paprastai nevažinėju lėčiau nei ženklai leidžia :) Kažkada teko su
2mm protektorium Klaipėda-Vilnius daryt per drėgną kelią, užkniso negyvai -
tuščias kelias, matomumas geras, o daugiau 120km/h saugu nebuvo.

"Mtrhed" <a@b.lt> wrote in message news:jqakkc$jdk$1@trimpas.omnitel.net...
> http://kauno.diena.lt/naujienos/transportas/lnk-laidos-atliktas-tyrimas-apie-padangas-sokiravo-429979
>