Jonai, Teisybės dėlei - išties, vat jeigu tam išvažiuojančiam nėra apskritai jokio šviesoforo (išvažiavimas iš kiemo) - tada sutinku, pakeliui stoji prie perėją reguliuojančio šviesoforo, net jei nėra stop linijos. Bijau, kad mano variantas tinka, tik jei įvažiuojančiam sankryža yra reguliuojama šveisoforu. J. "Jonas" wrote in message news:ji4se5$k4h$1@trimpas.omnitel.net... Lozh, pizdiozh I provokacija. 166 - Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra „Stop“ linija (kelio ženklas „Stop“ linija“), vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo. Kadangi duotoj situacijoj I sankryza ivazinejama be sviesoforo signalo, vadovautis 166 negalima , o privaloma vadovautis : 169 - Esant draudžiamajam šviesoforo ar reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš „Stop“ liniją, o jeigu jos nėra – prieš šviesoforą, kertamą važiuojamąją dalį, pėsčiųjų perėją taip, kad nekliudytų transporto ir pėsčiųjų eismui. "Jonas Sergejenka" wrote in message news:ji30js$6fl$1@trimpas.omnitel.net... Žodžiu, daug pasisakiusių, nežinau, ar kas tiksliai atsakė, bet ir aš parašysiu: konkrečiu atveju C automobilis praleidžia pėsčiuosius, ir važiuoja toliau, nelaukdamas žalio signalo. Viskas VISADA susiveda į labai paprastą dalyką - STOP linija/ženklas. Jei ant šviesoforo kabo STOP ženklas - reaguoji į šviesoforą. Jei nekaba - nereaguoji. Tarkim, Kaune nuo parodo nusileidus, kur laisvę kerta - ten ant kiekvieno šviesoforo bent jau anksčiau būdavo "STOP linija" ženklas kabantis - reiškia, jei nuo kalno dar spėjai į sankryžą įlėkti, bet jau prie išvažiavimo (prie perėjos) visgi vėl turi sustoti prie to STOP linija ženklo. Lygiai tas pats išvažiuojantiems iš Raudonojo kryžiaus pusės - jiems į dešinę berods galima (žalia sekcija?), tačiau jie savo kelyje prie to šviesoforo turi pamatyti stop linija ženkliuką, ir prie jo laukti. (nupiešta stop linija, jei matosi, turi tokį pat poveikį, kaip tas baltas STOP ženkliukas, tiesiog šiais laikais jau labiau tą ženkliuką kabina, neapsiriboja vien tik linijos nupiešimu) J. "Kaksht" wrote in message news:jhtkqn$8fc$1@trimpas.omnitel.net... Sveiki, yra tokia gyvenimiska situacija (attach). Dvi gatves (ne teritorija salia kelio a.k.a. kiemas) ir T formos sankryza. Sviesoforas ties pereja ir stop linijos atitinkamose vietose pagrindineje gatveje. Dabar klausimas man toks jei as esu C automobilyje ir noriu sukti i desine, kai dega raudonas sviesoforo signalas pagrindine gatve vaziuojancioms transporto priemonems (zalia pestiesiems per pereja einantiems), kaip man reikia pagal KET daryti, ar praleisti pesciuosius ir vaizuoti, ar laukti kol zalia bus pusiau isukus i sankryza?