Kai numeri sniegas apnesa tai irgi ne vairuotojo veikla. Kiekviena karta 
pries vaziuodamas turi patikrinti numerius, sviesos prietaisus, isorine 
bukle ir pan- idiotizmas, bet saugo nuo filosofu.











"-RaMaS-" <ramgavNOSPAM@gmail.com> wrote in message 
news:htdpc1$u3d$1@trimpas.omnitel.net...
> Net ir viena.. Cia gi rasau _is principo_ .Buna kad i diena ne reikalo 
> kelis kartus daugiau pravazineju ir ant nieko nepykstu :))))
> O del baudos - nenubaustu. Vairuotojo veikos numerio broke nera, numeris 
> neuzmaskuotas, neuzdengtas ir visaip kitaip nepasleptas (del ko rekia 
> KET).. Tiesiog brokuotas...
>
> Anyway, blogis yra su sitais nr vazinet.. Reikia keisti. Sutinku. Bet 
> nekeisiu dar, bo uzflamasteriavo :)
>
> -- 
>
> ================
> -RaMaS-
> Kaunas
> Baras Legacy '04 3.0
> A6Q Avant '96 2.8 30V
>
>
> "Linas Petkevičius" <linas@NONONOinfonova.lt> wrote in message 
> news:htdjgh$jf5$1@trimpas.omnitel.net...
>> Bet nuo baudos shita filosofija neatleidzia. O vaziuoti reikia beje viena
>> karta - bent jau Vilniuje.
>>
>> "-RaMaS-" <ramgavNOSPAM@gmail.com> wrote in message
>> news:htdjcj$j79$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Unlimited.
>>> Konsultavausi del tokio dalyko su teise issmananciu ir su tokiais
>>> reikalais susijusiu zmogum...
>>> Man pradejo luptis, tai kai masina nuvaziavo i servisa, meistrai padare
>>> "meskos paslauga" ir uzdaze apsilupusias raides.
>>>
>>> Regitra (t.y. Baltic Sign) keicia nekokybiskus nemokamai, bet (_ziurint 
>>> is
>>> principines puses_): man iki ju vaziuot reikia (2x) (kuras kainuoja), 
>>> tada
>>> gavus v/n, ji reikia prisabacint (kainuoja $ arba darbo), reikia 
>>> vaziuoti
>>> iki TA stoties, kad uzlipdytu lipala (ir $ sumoket). Ir t.t. Aisku cia
>>> bullhitas ir kapeikos, bet is _principo_ nx as turiu taisyti kazkieno
>>> broka?
>>>
>>> Jei pagal v/n serijas susirastu visus nekokybiskus, paskambintu, pasako
>>> "labadiena atvaziuojame pakeisti jusu musu nekokybiskai pagamintu
>>> numeriu". OK, pirmyn..
>>>
>>>
>>
>>