tokie kur vaziuoja kns-vln uz 200lt , tai patys vairuoja, saliarka rusiska po 2lt, nuosavas transportas ir nieko neskaiciuoja.
nes matematika paprasta, gausis kilometru kokia ~220 X 15l/100km po 3,2lt jau = 105lt, keliu mokestis 20lt , vairuotojas uz diena min 70lt, + amortizacija, mokesciai ir gerai butu dar kazka uzdirbt idant dykai nevazinet...
Tai jau paliubomu minusas, bet jei pats uz barankos sedi, niekam nieko nemoki, saliarka po 2lt ir tenkina toks uzdarbis tai ir vaziuoja buterbrodu isidejes, vietom dar pataupo. Aisku geriau negu isvis nevaziuot.. gal....
Iskreipia rinka ir eda gyvenima zmonem kurie bent jau stengiasi legaliai dirbt ir tiek.


"Gamyklinis Radijas su kaseciu grotuvu" <ww@vrm.lt> wrote in message news:hikf6v$1t8$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> "zhaltas" <zhaltas@gmail.com> wrote in message 
> news:hiketa$1cd$1@trimpas.omnitel.net...
>> bl. kodel nenutinka tokiu idomiu istoriju :D
>> grizti namo gatavas su taxi, o taxioras sako duok dar 50lt , nes man reik 
>> i centra, negi tuscias vaziuosiu :DDDD
>>
> 
> tai man viena syki taip buvo. nuveze masina uzh miesto. paziurejo i 
> odometra, sako ish taves 50 litu, nes 50 km. ir dar 50, nes turiu grizhti i 
> miesta. veiksmas kokiais 96 metais gal.
> 
> o siaip tai, kai cia pasiulytos kainos skiriasi dvigubai, tai zmogus pradedi 
> galvoti, kame reikalas.
> 
> nes uzh 200 litu vaziuot 200 km, susimoket uzh kelius, kura, soferio 
> atlyginima...
> 
> nu tu cia fura turi, tau geriau matyt :)
> 
>